Si el filtro de combustible está contaminado, reemplácelo. Inspeccione y limpie el tanque de
combustible antes de volver a instalar el filtro de combustible.
Siempre reemplace un filtro de combustible defectuoso.
ALETAS DE ENFRIAMIENTO
Se requiere el paso libre de aire a través de las aletas de enfriamiento del cilindro para evitar
un desempeño pobre de la máquina y una reducción en la vida útil del motor. Revise y limpie
con regularidad todos los desechos que puedan acumularse en las aletas de enfriamiento,
removiendo la cubierta del motor.
SILENCIADOR Y PUERTOS DE SALIDA
El silenciador se debe quitar y se le debe dar servicio después de cada cien (100) horas de
uso. Al mismo tiempo, se deben limpiar e inspeccionar los puertos de salida de los gases de
combustión. Este servicio se debe solicitar a un DISTRIBUIDOR MARUYAMA AUTORIZADO.
LIMPIEZA GENERAL Y AJUSTE
El Pulverizador Motorizado de Mochila de MARUYAMA le proporcionará máximo rendimiento
por muchas horas si lo mantiene en forma apropiada. Un buen mantenimiento incluye el
examen y verificación rutinaria de todos los ajustes para verificar que están apretados, y la
limpieza completa de la máquina. Consulte con un distribuidor autorizado de Maruyama quien
le ofrecerá sugerencias de mantenimiento adicionales.
LIMPIEZA DE BOQUILLA Y DE MANGUERA DE DESVIO
La boquilla y la manguera de desvío deberán limpiarse después de cada 50 horas de
operación. (Vea el diagrama)
Tapa
Disco de orificio
Empaque
Tubo de rocío
ALMACENAMIENTO
Para almacenar el PULVERIZADOR MOTORIZADO DE MOCHILA durante un tiempo largo,
primero realice todos los procedimientos del mantenimiento corriente y las reparaciones
necesarias. Desconecte del carburador la línea de suministro de combustible, y oprima el bulbo
cebador hasta que deje de salir combustible de la línea de retorno de combustible.
Encienda el motor y permita que marche hasta que se detenga. Tire del cordón de arranque
unas pocas veces para remover todo exceso de combustible del motor. Retire la bujía e inserte
una pequeña cantidad de aceite dentro del cilindro. Tire lentamente del cordón de arranque y
lleve el pistón a una posición lo más cercana posible al orificio de la bujía. Instale nuevamente
la bujía. Aplique una capa delgada de aceite a todas las superficies metálicas y almacene el
pulverizador en un lugar seco.
Spanish
Manguera de
desvío
Tuerca de tapa
Empaque
Placa de
redondo de
boquilla
caucho
Puerto de
descarga
de la
bomba
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INFORMACION SOBRE CONTROL DE EMISIONES
INFORMACION SOBRE COMBUSTIBLE
ESTE MOTOR ESTA CERTIFICADO PARA OPERAR UNICAMENTE CON GASOLINA
GRADO CORRIENTE. Se recomienda un mínimo de 87 octanos del índice antidetonante. Este
índice antidetonante aparece fijado en las estaciones de servicio de los Estados Unidos.
INFORMACION SOBRE CONTROL DE EMISIONES
Para proteger el Ambiente en el que vivimos todos, Kawasaki tiene incorporado un sistema de
control de emisiones (EM), en cumplimiento de las regulaciones aplicables expedidas por la
Junta de Recursos de Aire de California.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE SALIDA (EM)
El sistema de control de emisiones de salida, aplicado a este motor, consiste en un carburador
y un sistema de ignición con óptimas características de regulación de la ignición.
Los carburadores se han calibrado para suministrar una mezcla pobre de aire / combustible y
una óptima economía de combustible, con un filtro de aire y un sistema de escape apropiados.
MANTENIMIENTO Y GARANTIA
Es necesario un mantenimiento adecuado para garantizar que su motor continuará teniendo
bajos niveles de emisión. Este Manual del Propietario contiene tales recomendaciones de
mantenimiento para su motor. Esos procedimientos, identificados en el Cuadro de
Mantenimiento Periódico, son necesarios para asegurar el cumplimiento de los estándares
aplicables.
La Garantía Limitada Maruyama del Sistema de Control de Emisiones, exige que usted
devuelva su motor a un Distribuidor autorizado de motores Maruyama para que se remedie
cualquier defecto bajo garantía. Por favor lea cuidadosamente la garantía y manténgala válida,
y cumpla con las obligaciones de propietario que en ella se detallan.
LA MANIPULACION INDEBIDA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES ESTA PROHIBIDA
La ley del Estado de California prohíbe los actos especificados a continuación, o que se cause
cualquiera de los siguientes hechos: (1) el que cualquier persona, para propósitos diferentes a
mantenimiento, reparación, o reemplazo, retire o deje inoperante cualquier dispositivo o elemento
de diseño incorporado a cualquier motor nuevo para propósitos de control de emisiones, antes de
su venta o entrega al comprador final o mientras tal motor está en uso, o (2) el uso del motor
después de que cualquier persona haya retirado o dejado inoperante tal dispositivo o elemento de
diseño.
Los actos relacionados a continuación están entre los actos que se presume constituyen
manipulación indebida:
No manipule indebidamente las piezas originales relacionadas con la emisión:
• Carburador y piezas internas
• Bujía
• Magneto o sistema de ignición electrónica
• Filtro de combustible
• Elemento de espuma del filtro de aire
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