MONTAGE – 2
E
OPÉRATION
Pose du chariot
• Insérer, en tant que butée temporaire, un tournevis dans
le trou pratiqué dans l'extrémité avant du rail en T.
• Faire glisser l'ensemble de chariot le long du rail jusqu'à
la butée constituée par le tournevis. REMARQUE: Si le
chariot vient se frapper contre tout écrou situé sur le rail
en T, ceci signifie que les boulons et les écrous étaient
fixés depuis le mauvais côté et qu'ils doivent être
replacés. Se reporter à la première opération de
montage.
• Insérer une boulon hexagonal de 5/16 po-18 x 7/8 po
dans le trou de butée du chariot pratiqué dans le rail en
T comme illustré. Serrer fermement à l'aide d'une
rondelle fendue de 5/16 po et d'un écrou. Cette vis limite
la course de fermeture du chariot.
MONTAGE – 3
E
OPÉRATION
Fixation du rail en T sur le moteur
• Placer l'ouvre-porte sur le matériel d'emballage afin de
protéger le couvercle. Pour plus de commodité, placer
un support sous le support de poulie de courroie.
• Retirer les deux boulon à rondelle de 5/16 po-18 x 1/2
po montées dans le dessus du moteur.
• Aligner les trous de la section arrière du rail en T sur les
trous du moteur.
• Fixer le rail à l'aide des deux boulon à rondelle
déposées précédemment. Serrer fermement. Il importe
de n'utiliser que ces boulons ! Tout autre boulon
causera des dommages considérables à l'ouvre-
porte.
• Insérer une boulon hexagonale de 5/16 po-18 x 7/8 po
dans le trou de boulon de protection du couvercle
pratiqué dans le rail en T comme illustré. Serrer
fermement à l'aide d'une rondelle fendue de 5/16 po et
d'un écrou.
REMARQUE: Cette vis prévient le dépassement de
course du chariot. Maintenir un minimum de 2 po entre le
chariot et cette vis lors du réglage des limites de course
(voir page 28).
GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
Boulon hexagonal
de 5/16 po-18x7/8 po
Tournevis
Utilisé comme
butée temporaire
Rondelle-frein
Écrou de
de 5/16 po
5/16 po-18
WARNING
Boulon hexagonal de
5/16 de po-18x7/8 de po
CAUTION
Trou de butée
du chariot
Rondelle-frein de
5/16 de po
Écrou de
AVERTISSEMENT
5/16 de po-18
ATTENTION
Pour éviter des domages sérieux à l'ouvre-pore, utiliser
UNIQUEMENT les boulons montées sur le dessus du moteur.
Boulons à rondelles de
5/16 po-18x1/2 po
Boulon hexagonal
de 5/16 po-18x7/8 po
Trou du boulon
de protection
du couvercle
Rail
(section arrière)
Rondelle-frein de
5/16 po-18
Écrou de
5/16 po-18
9
Chariot
N'UTILISEZ QUE
CE TYPE ET QUE
CETTE GROSSEUR
DE BOULON