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ENTRETIEN
1. Radiateur
Le débit d'air passant par le radiateur entraîne avec soi des particules qui se
collent facilement aux conduites et aux lamelles de refroidissement, surtout si le
site est salissant. Ceci réduit la capacité de refroidissement, il faut donc nettoyer
le radiateur à l'air comprimé à intervalles réguliers.
2. Pompte et le moteur
La pampe et le moteur ne demandent aucun entretien. Le moteur est dotéde
roulements à billes à graissage permanent. La marche à sec risque
d'endommager les joints d'étenchéité et la roue de pompe, et sera donc évitée.
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INSTRUCTION DE CONNEXION
La terre de protection doit être raccordée au boulon marqué
médiaire au--dessus de la réglette raccordée au secteur.
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sur la tôle inter-
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