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a) Tirer le levier (A) sur le côté droit du siège et
le maintenir en place.
A
b) Déplacer le siège à la position voulue et
relâcher le levier.
•
Tourner le bouton (B) situé à l'avant du siège
dans le sens horaire ou antihoraire pour durcir ou
assouplir la suspension.
Pliage du siège
Le siège peut être plié vers l'avant pour accéder à la
batterie et aux éléments hydrostatiques.
1. Garer le produit sur un sol de niveau.
2. Appuyer sur le loquet (A) situé derrière le siège
pour le libérer.
3. Rabattre le siège vers l'avant jusqu'à ce que la
tige (B) soit engagée.
Engagement et désengagement du
frein de stationnement
Ce produit n'a pas de levier de frein de
stationnement dédié. Le frein de stationnement est
intégré aux deux leviers de commande.
•
Pousser en même temps les deux leviers de
commande en les éloignant du siège pour
engager le frein de stationnement. Se reporter
Présentation de l'appareil à la page 4
à
pour connaître l'emplacement des leviers de
commande.
Remarque :
Le produit doit être immobile au
moment d'engager le frein de stationnement.
14
B
B
A
Remarque :
Le moteur s'arrêtera lorsque
les deux leviers de commande ne sont pas
poussés en même temps les éloignant du siège.
•
Tirer les deux leviers de commande vers le siège
pour désengager le frein de stationnement.
Engagement et désengagement du
système d'entraînement
MISE EN GARDE :
désengager ou n'engager le système
d'entraînement que lorsque le produit est
stationné sur un sol plat.
S'il est nécessaire de déplacer le produit
manuellement lorsque le moteur est arrêté, le
système d'entraînement doit être désengagé. Le
système d'entraînement est désengagé et engagé
par l'action des soupapes de dérivation. Les
soupapes de dérivation sont situées sur les parois
internes des boîtes-pont.
Suivre la procédure ci-dessous pour désengager le
système d'entraînement.
1. Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le
moteur.
2. Abaisser l'unité de coupe à la position la plus
basse.
3. Tourner les soupapes de dérivation de 45° dans
le sens horaire en position BYPASS (dérivation).
4. Pour engager le système d'entraînement, tourner
les soupapes de dérivation en position RUN
(marche).
Réglage de l'unité de coupe en
position de transport ou de tonte
L'unité de coupe doit être en position de transport
pendant le transport.
Ne
2060 - 001 - 07.02.2023
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