Transport, entreposage et mise au rebut
Transport
•
Le produit est lourd et peut occasionner
de graves blessures. Faire attention lors du
chargement ou du déchargement du produit d'un
véhicule ou d'une remorque.
•
Charger le produit en marche arrière sur
des rampes homologuées ayant un angle de
fonctionnement maximal de 10°. Ne pas lever le
produit.
•
Utiliser une courroie approuvée pour le transport
du produit.
•
S'assurer de connaître les règles de circulation
routière locales avant de transporter le produit
dans une remorque ou sur les routes.
•
Arrêter l'alimentation en carburant du produit.
•
Immobiliser le produit en utilisant des dispositifs
approuvés, tels que des sangles. Utiliser les
points d'arrimage sur le produit. Le frein de
stationnement ne suffit pas pour bloquer le
produit durant le transport.
Pour remorquer le produit
AVERTISSEMENT :
d'utiliser le produit, lire et bien
comprendre le chapitre sur la sécurité.
Se reporter à
•
Rester prudent pendant le remorquage du
produit.
•
Faire fonctionner le produit lentement lorsqu'il est
remorqué.
•
La distance de rupture augmente lors du
remorquage du produit. Veiller à réduire la
vitesse à temps.
•
Pour un fonctionnement sûr, effectuer des
virages larges.
•
Ne pas remorquer à proximité de fossés, d'eau
libre et d'autres zones dangereuses.
Entreposage
Préparer le produit pour le remiser à la fin de la
saison, et avant plus de 30 jours de remisage. Si
le carburant est conservé dans le réservoir pendant
plus de 30 jours, des particules collantes peuvent
entraîner une obstruction. Cela a un effet négatif sur
le fonctionnement du moteur.
Pour éviter l'accumulation de particules collantes
pendant le remisage, ajouter un stabilisateur au
carburant. Si de l'alkylat est utilisé, le stabilisateur
n'est pas nécessaire. Si de l'essence ordinaire est
utilisée, ne pas le remplacer par l'alkylat. Cela
peut provoquer le durcissement des pièces en
caoutchouc sensibles. Ajouter un stabilisateur au
carburant du réservoir ou dans le récipient utilisé
pour le remisage. Utiliser toujours les proportions
de mélange indiquées par le fabricant. Ajouter le
30
Avant
Sécurité à la page 7 .
stabilisateur et faire tourner le moteur pendant au
moins 10 minutes.
AVERTISSEMENT :
remiser le produit avec du carburant
dans le réservoir dans un endroit à
l'intérieur d'un bâtiment ou dans des
endroits avec une mauvaise ventilation.
Risque d'incendie si les vapeurs de
carburant se rapprochent de flammes
nues, d'étincelles ou de veilleuses, par
exemple dans des chaudières, des
réservoirs d'eau chaude et des séchoirs
à vêtement.
AVERTISSEMENT :
l'herbe, les feuilles et d'autres matériaux
inflammables du produit afin de réduire
le risque d'incendie. Laisser le produit
refroidir avant de le remiser.
•
Nettoyer le produit. Se reporter à
produit à la page 20 .
•
Retirer tout matériau indésirable du ventilateur
de refroidissement.
•
Réparer les dommages à la peinture pour
prévenir la corrosion.
•
Examiner le produit pour détecter d'éventuelles
pièces usées ou endommagées, puis serrer les
vis et les écrous desserrés.
•
Retirer la batterie. La nettoyer, la charger et
la maintenir à l'écart de la chaleur pendant la
période de remisage.
•
Vidanger l'huile moteur, puis mettre au rebut
l'huile usée.
•
Vider le réservoir de carburant. Démarrer le
moteur et le faire tourner jusqu'à ce qu'il ne reste
plus de carburant.
Remarque :
Ne pas vider le réservoir de
carburant si un stabilisateur a été ajouté.
•
Enlever les bouchons et verser environ une
cuillère à soupe d'huile moteur dans chaque
cylindre. Tourner manuellement l'arbre du
moteur pour appliquer l'huile, puis remettre en
place les bouchons.
•
Graisser tous les raccords de graissage, les
joints et les arbres.
•
Entreposer le produit dans un endroit propre
et sec, puis le couvrir pour une protection
supplémentaire.
Mise au rebut
•
Les produits chimiques peuvent être dangereux
et ne doivent pas se déverser au sol.
Toujours mettre au rebut les produits chimiques
Ne pas
Retirer
Nettoyage du
2060 - 001 - 07.02.2023