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•
Ne pas renverser du lubrifiant sur les courroies
d'entraînement ou les gorges des poulies à
courroie. En cas de déversement, nettoyer avec
de l'alcool. Si la force de frottement entre la
courroie d'entraînement et la poulie ne suffit pas
après le nettoyage avec de l'alcool, remplacer la
courroie d'entraînement.
MISE EN GARDE :
utiliser de l'essence ou autre produit
pétrolier pour nettoyer les courroies
d'entraînement.
Raccord de graissage
A B
A C
Se reporter à
Lubrification
Lubrifier le raccord de graissage
A
de l'axe de pivotement à l'aide
d'un pistolet à graisse.
Lubrifier le raccord de graissage
B
de l'essieu de roue à l'aide d'un
pistolet à graisse.
Lubrifier les raccords de graissa-
C
ge de chaque tige à l'aide d'un
pistolet à graisse.
Lubrifier le raccord de graissage
D
du bras de renvoi de l'unité de
coupe.
Toujours utiliser une graisse de bonne qualité.
Toujours utiliser l'huile recommandée, se reporter à
Données techniques à la page 32 .
Couples de serrage
Boulon du vilebrequin du moteur
Écrous de poulie de mandrin
Écrous de poulie de renvoi
Écrou de guidage du bras de renvoi
Écrous de roue
2060 - 001 - 07.02.2023
Ne pas
A A
A B
A C
A C
D D
Lubrification des roues avant
•
Retirer le capuchon antipoussière (A). Lubrifier
le raccord (B) à l'aide d'un pistolet à graisse
jusqu'à ce que de la graisse sorte de la rondelle
supérieure.
A
C
•
Lubrifier le roulement à billes des roues avant (C)
à l'aide d'un pistolet à graisse jusqu'à ce que de
la graisse en sorte.
Lubrification des tiges de l'unité de
coupe
1. Retirer la plaque de repose-pied (A).
2. Lubrifier les 3 tiges de l'unité de coupe (B) avec
deux ou trois jets de graisse.
Remarque :
Utiliser un pistolet à graisse
avec un tuyau en caoutchouc pour lubrifier les
tiges de l'unité de coupe.
3. Lubrifier le bras de renvoi (C) avec deux ou trois
jets de graisse.
68 Nm (50 lb/pi)
23 Nm (17 lb/pi)
40,6 Nm (30 lb/pi)
95 Nm (70 lb/pi)
102 Nm (75 lb/pi)
B
A
C
B
27
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