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Freins
Freins électromécaniques Types E../Z..008B, Z..015B, E../Z..075B, Z..100B
4
Branchement
électrique
P-7117-BGM-FR-A5 11/22
6
1
7
5
4
10
Figure 1: Freins à ressort à deux disques de la série Z..
3.3
Autres exécutions possibles
A partir de la variante représentée dans la figure 1, tous les freins peuvent en
plus être équipés des options suivantes:
•
Boîte à bornes
Contient soit un redresseur soit une borne, selon que l'alimentation est
assurée par une tension CA ou directement par une tension CC.
•
Desserrage manuel, verrouillable/non verrouillable
Le frein peut ainsi être desserré mécaniquement, p. ex. en cas de
panne de courant (voir section déblocage manuel de frein Typ E../
Z..008B, Z..008B, E..Z..075B, Z100B).
4.1
Généralités
Il existe 2 possibilités d'alimentation de l'électro-aimant à courant continu:
1. Externe à partir d'un réseau de commande CC déjà existant ou via un
redresseur placé dans l'armoire de commande.
2. Par un redresseur intégré dans la boîte à bornes du moteur ou du frein.
Ainsi le redresseur peut être alimenté directement par la plaque à bornes du
moteur ou par le secteur.
Cependant, dans les cas suivants, le redresseur ne doit pas être branché sur
la plaque à bornes du moteur:
S
L
Bauer Gear Motor +49 711 3518-0
8
9
2
3
41
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