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Quickie
NITRUM
K. RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU REPOSE-PIEDS
Le repose-pieds fait partie intégrante du châssis. Le fauteuil ne doit pas être utilisé sans repose-pieds.
Pour régler la hauteur de votre repose-pieds, desserrez les vis (H) sur les deux tubes inférieurs du repose-
pieds. Faites glisser le repose-pieds vers le haut ou le bas jusqu'à la nouvelle hauteur souhaitée et
serrez les deux vis de réglage. Utilisez un couple de serrage MAXIMAL de 7 Nm [62 po-lbs] (le cadre
peut être endommagé s'il est trop serré). Il est recommandé de maintenir un minimum de 5 cm
(2,0 pouces) entre le point le plus bas du repose-pieds et le sol (I). Cela permettra un dégagement
adéquat pour les surfaces inégales et évitera d'endommager votre repose-pieds.
1.
Repose-pieds relevable
Pour régler l'angle du repose-pieds relevable, desserrez deux boulons (J) et faites tourner
le support de butée d'angle du repose-pieds. Une fois positionné, resserrez les boulons
(J) à 10,39 Nm [92 po-lbs]. Pour certaines largeurs étroites, un seul boulon sera présent.
2.
Montage du repose-pieds en hauteur
a.
Desserrez les quatre têtes creuses (K) des deux côtés du fauteuil.
b.
Faites glisser le repose-pieds à la hauteur désirée.
c.
Serrez le boulon à 7 Nm [62 po-lbs] des deux côtés.
L. RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE L'ARRIÈRE DU SIÈGE
REMARQUE : le réglage de la hauteur de l'arrière du siège peut également nécessiter un réglage de l'angle des
roulettes. Voir la section IX-P.
REMARQUE : si le fauteuil est confi guré avec la plaque d'essieu 1B, les colliers de tube de carrossage plus
courts seront nécessaires pour abaisser la hauteur de l'arrière du siège de 1/2 pouce. Si le fauteuil est confi guré
avec une plaque d'essieu 1A, il ne peut pas être abaissé et nécessite des pinces de tube de carrossage plus
longues afi n d'augmenter la hauteur du siège.
1.
Retirez les vis de réglage (A) à l'arrière de la plaque d'essieu et la vis à tête de bouton (B) à l'avant.
2.
Pour augmenter la hauteur du siège au plancher, ajoutez une entretoise (C) au collier de tube de
carrossage (D).
3.
Pour réduire la hauteur entre le siège et le plancher, retirez l'entretoise (C) du collier de serrage du tube
de carrossage (D).
4.
Il ne faut pas utiliser plus de deux entretoises par côté. Une fois terminé, insérez le système de carrossage
(D) dans la plaque d'essieu. Serrez d'abord la vis allen gauche à un couple de 7 Nm [62 po-lbs].
Ensuite, serrez la vis allen droite au couple de 7 Nm [62 po-lbs]. Répétez cette opération six fois
jusqu'à ce que les deux vis allen soient uniformément serrées.
249817, Rév. C
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IX. SERVICE DU DISTRIBUTEUR ET RÉGLAGE
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