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RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE
Réglage des batteries pour le contrôleur BL-2s (réglage du détecteur de basse
tension)
Le contrôleur de vitesse électronique Velineon BL-2s est prévu d'un détecteur intégré
de basse tension. Les circuits du détecteur de basse tension surveillent constamment la
tension de la batterie. Lorsque la tension de la batterie se rapproche du seuil minimum
de tension de décharge recommandée pour les blocs batteries LiPo, le BL-2s limite la
sortie d'énergie à 50%. Lorsque la tension de la batterie menace de baisser au-dessous
du seuil minimum, le BL-2s arrête toute réaction motrice. Le témoin DEL situé sur le
contrôleur de vitesse clignote lentement d'une couleur rouge, indiquant l'arrêt à cause
de la basse tension. Le BL-2s reste dans ce mode jusqu'à ce qu'une batterie entièrement
chargée y soit branchée.
Lorsque vous allumez votre modèle, le témoin DEL du contrôleur de vitesse est
AVERTISSEMENT: RISQUE D'INCENDIE !
N'utilisez pas les batteries LiPo dans ce véhicule pendant que le
détecteur de basse tension est désactivé.
vert, ce qui indique que le détecteur de basse tension est activé pour empêcher la
décharge excessive des batteries LiPo. Les batteries LiPo sont destinées uniquement
aux utilisateurs les plus avancés qui connaissent les risques liés à leur utilisation.
Vérifiez que le détecteur de basse tension est ACTIVÉ :
1. Allumez le transmetteur (avec l'accélérateur en position neutre).
2. Branchez un batterie entièrement chargé au BL-2s.
3. Appuyez sur le bouton EZ-SET et relâchez-le pour allumer le BL-2s. Si le
témoin DEL reste allumé rouge, le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ
(l'utilisation des batteries LiPo n'est pas sécuritaire). Si le témoin DEL este allumé
vert, le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.
Pour activer le détecteur de basse tension (configuration
pour les batteries LiPo) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du BL-2s est allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint et puis
devient vert. En outre, le moteur émet une tonalité
musicale "montante".
3. Le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.
Pour désactiver le détecteur de basse tension
(configuration pour les batteries NiMH) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du BL-2s est allumé et vert.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint et puis
devient rouge. En outre, le moteur émet une tonalité musicale "descendante".
3. Le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ.
Réglages du transmetteur pour le contrôleur de vitesse électronique BL-2s
Avant de commencer à programmer le BL-2s, il est important de vérifier que le
transmetteur est correctement réglé (remis au réglage par défaut). En cas contraire,
le contrôleur de vitesse risque de ne pas produire le meilleur rendement.
Le transmetteur doit être réglé comme suit :
Si les réglages du transmetteur ont été modifiés, remettez-les au réglage par défaut.
1. Éteignez le transmetteur.
2. Maintenez les doigts appuyés sur MENU et SET en même temps.
3. Allumez le transmetteur
4. Relâchez MENU et SET. Le témoin DEL du transmetteur clignote d'une couleur rouge.
5. Appuyez sur SET pour effacer tous les paramètres. Le témoin DEL s'allume d'une
couleur verte constante et le transmetteur est remis au réglage par défaut.
Programmation de la configuration du contrôleur BL-2s
(calibrage du contrôleur de vitesse et du transmetteur)
Lisez bien toutes les étapes de la programmation avant de commencer.
Si vous vous égarez pendant la programmation ou si vous recevez
des résultats inattendus, il suffit de débrancher la batterie, attendre
quelques secondes, rebrancher la batterie et recommencer.
1. Branchez un batterie entièrement chargé au BL-2s.
2. Allumez le transmetteur (avec l'accélérateur en
position neutre).
3. Appuyez et maintenez le doigt appuyé sur le bouton
EZ-Set (A). Le témoin DEL devient vert et puis rouge.
Relâchez le bouton EZ-Set.
4. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN ROUGE,
tirez l'accélérateur jusqu'à la position d'accélération
totale maintenez-le dans cette position (B).
5. Quand le témoin DEL clignote DEUX FOIS EN ROUGE, poussez
l'accélérateur jusqu'à la position marche arrière totale et
maintenez-le dans cette position(C).
6. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation est
complète. Alors le témoin DEL s'allume en vert ou en rouge (selon le réglage du détecteur
de basse tension) indiquant que le BL-2s est en marche et en position neutre (D).
Fonctionnement du BL-2s
Pour mettre en marche le contrôleur de vitesse et faire l'essai de la programmation,
mettez le véhicule sur un bloc ou un pupitre stable de sorte que toutes les roues
soient hors terre. Débranchez les fils du moteur (voir la page 12) pour vous assurer
que le moteur ne fait pas tourner les roues pendant l'essai. N'effectuez pas l'essai de
la programmation sans débrancher les fils du moteur.
Notez que dans les étapes 1-7 ci-dessous le détecteur de basse tension est ACTIVÉ (par
fabrication) et le témoin DEL est allumé vert. Si le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ,
le témoin DEL est rouge au lieu de vert dans les étapes 1-7 ci-dessous. N'utilisez jamais des
batteries LiPo pendant que le détecteur de basse tension est désactivé.
1. Le transmetteur allumé, appuyez et maintenez le doigt appuyé sur le bouton
EZ-Set. Le témoin DEL s'allume d'une couleur vert. Le BL-2s s'allume.
2. Actionnez l'accélérateur en direction avant. Le témoin DEL s'éteint jusqu'à ce
que l'appareil atteigne l'accélération totale. En accélération totale, le témoin
DEL s'allume d'une couleur vert.
3. Faites avancer l'accélérateur pour freiner. Notez que le contrôle du frein est
parfaitement proportionnel. Le témoin DEL s'éteint jusqu'à ce que l'appareil atteigne
le freinage total. Au frein total, le témoin DEL s'allume d'une couleur vert.
4. Remettez l'accélérateur à la position neutre. Le témoin DEL s'allume d'une couleur vert.
5. Faites avancer l'accélérateur encore une fois pour commuter en marche-arrière (profil #1).
Le témoin DEL s'éteint. Lorsque la vitesse de marche-arrière totale est atteinte, le
témoin DEL s'allume d'une couleur vert.
6. Remettez l'accélérateur à la position neutre pour arrêter. Notez qu'il n'y a pas de
retard programmé lorsque vous changez de la marche-arrière à la marche avant.
Cela empêche tout dommage à la transmission sur les surfaces très adhérentes.
7. Pour arrêter le BL-2s, appuyez le bouton EZ-Set jusqu'à ce que le témoin DEL s'éteigne
(0,5 seconde).
Caractéristiques du
contrôleur BL-2s
Tension d'entrée :
A
4,8 - 8,4V (6 - 7 éléments
NiMH ou LiPo 2s)
Moteurs soutenus :
Sans balais
Vert puis rouge
B
Limite du moteur :
3300 kV
Courant continu :
Rouge une fois
50A
C
Courant de crête :
300A
Tension du centre
Rouge deux fois
électrique à bus :
D
6,0V C.C
Type du transistor :
MOSFET
Vert une fois
Raccord de batterie :
Connecteur haut courant
de Traxxas
Raccords de moteur :
Raccords Amass MT30-F
Câblage du moteur :
Câble au calibre 16
Câblage de la batterie :
Câble au calibre 14
Protection thermique
Arrêt thermique à deux
étapes
TRAXXAS • 19
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