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Application des décalques
T
Les décalques principaux de
ce modèle ont été préappliqués
en usine. Les décalques
supplémentaires sont imprimés
sur du mylar clair auto-adhésif et
sont découpés à l'emporte-pièce
en faciliter le détachement. Utilisez
un couteau simple pour soulever le
coin d'un décalque et le détacher du
support.
Pour appliquer les décalques, mettez
une extrémité sur la surface tout en
en tenant l'autre entre les doigts,
ensuite lissez graduellement le
décalque du doigt sur la surface.
Ceci empêchera la formation de
bulles d'air. Si vous mettez les deux
extrémités du décalque sur la surface
en même temps et essayez ensuite
de le lisser, il y aura des bulles d'air.
Regardez les photos sur la boîte
pour apprendre la méthode typique
d'application des décalques.
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10 • FIESTA ST RALLY
SYSTÈME RADIO TQ DE 2.4GHz DE TRAXXAS
INTRODUCTION
Votre modèle comprend le transmetteur TQ de 2,4GHz. Une fois mis
en marche, le TQ de 2,4 GHz identifie et se braque sur une fréquence
disponible automatiquement, de sorte que l'on puisse utiliser
plusieurs modèles simultanément sans conflits de fréquence. Vous
n'avez qu'à mettre le contact et piloter. Le système radio TQ de 2,4
GHz a été programmé en usine pour votre modèle et n'a pas besoin
de réglage, mais il comporte des fonctions que vous pourriez ajuster
afin de maintenir le modèle en bon état de fonctionnement. Les
instructions détaillées (page 16) présentes dans ce manuel vous aident
à comprendre et utiliser les fonctions du nouveau système radio TQ
de 2,4 GHz. Pour des renseignements supplémentaires et des vidéos
savoir-faire, visitez Traxxas.com.
TERMINOLOGIE DU SYSTÈME RADIO ET
ÉLECTRIQUE
À capteur - Le moteur à capteur est un type de moteur sans balais
qui utilise un capteur interne pour communiquer des données sur
la position du rotor au contrôleur de vitesse électronique.
Bande de fréquence - La radiofréquence utilisée par le transmetteur
pour envoyer des signaux au modèle. Ce modèle fonctionne en
modulation à spectre étalé à séquence directe de 2,4GHz.
CEP (circuit éliminateur de batterie) - Le CEP peut se trouver soit
dans le récepteur, soit dans le contrôleur de vitesse électronique.
Ce circuit permet l'alimentation du récepteur et des servos
par le batteries principal d'un modèle électrique. Ceci élimine
la nécessité d'amener un bloc séparé de 4 batteries AA pour
alimenter l'équipement radio.
Cogging - Le cogging est parfois lié aux moteurs sans balais. En
général, c'est une légère secousse que l'on peut remarquer lorsqu'on
accélère à partir d'une position d'arrêt. Elle se produit sur une
période très brève, pendant que les signaux du contrôleur de vitesse
électronique se syncronisent avec ceux du moteur. Le contrôleur de
vitesse électronique BL-2s est optimisé pour éliminer le cogging.
Courant - Le courant est une mesure du flux d'électricité passant à
travers des dispositifs électroniques, normalement exprimée en
ampères. Si vous associez un fil électrique à un tuyau d'arrosage,
le courant indique combien d'eau traverse le tuyau.
ESC (contrôleur de vitesse électronique) - Le contrôleur de vitesse
électronique est le contrôleur électronique du moteur situé
à l'intérieur du modèle. Le contrôleur BL-2s utilise des circuits
avancés qui assurent le contrôle proportionnel numérique
précis de l'accélération. Les contrôleurs de vitesse électroniques
utilisent l'énergie plus efficacement que les contrôleurs
mécaniques, ce qui fait que les batteries fonctionnent plus
longtemps. Les circuits du contrôleur de vitesse électronique
empêchent la perte du contrôle de la direction et de
l'accélération au moment où les batteries se déchargent.
LiPo - Abréviation pour lithium-polymère. Les blocs batteries LiPo
rechargeables sont connus pour leur composition chimique spéciale
qui leur permet de gérer une grande densité d'énergie et un courant
extrêmement élevé dans un espace compact. Ce sont des batteries
de haute performance qui doivent être soigneusement entretenues
et manipulées. Les blocs batteries LiPo sont réservés aux utilisateurs
avancés.
mAh - Abréviation du milliampère heure, mesure de la capacité d'un
batterie. Plus le nombre est grand, plus la batterie dure avant d'être
rechargée.
Modulation à spectre étalé de 2,4GHz - Ce modèle est équipé
de la dernière technologie en matière de radiocommande. À
la différence des systèmes AM et FM qui fonctionnent avec
des cristaux de fréquence et sont prédisposés à des conflits de
fréquence, le système TQ choisit automatiquement une fréquence
ouverte et assure une résistance supérieure au brouillage et aux
"parasites".
Moteur sans balais - Un moteur sans balais à c.c. remplace le
commutateur et le mécanisme à balais du moteur traditionnel
avec des composantes électroniques intelligentes qui alimentent
les enroulements électromagnétiques consécutivement,
produisant la rotation. A la différence d'un moteur à balais, les
enroulements (bobines) du moteur sans balais se trouvent sur
le périmètre du moteur et les aimants sont montés sur l'arbre
tournant du rotor.
NiCad - Abréviation pour cadmium-nickel. Ce sont les toutes
premières batteries rechargeables.Les batteries NiCad ont une
haute capacité de gestion du courant, une grande capacité
de stockage et peuvent durer jusqu'à 1000 cycles de charge. Il
faut observer les procédures de charge pour réduire le risque
d'apparition d'un "effet de mémoire" et raccourcir la durée de
fonctionnement.
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