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11
Maintenance
11.1
Généralités
Tous les travaux de surveillance, d'entretien et de maintenance servent à assurer le bon fonctionnement des
appareils. Ils sont donc à effectuer soigneusement.
Les travaux doivent être effectués uniquement par une personne "compétente".
Les travaux doivent être effectués uniquement hors charge.
Les résultats des contrôles et les mesures prises doivent être conservés par écrit.
11.2
Surveillance
Les intervalles de surveillance et d'entretien prescrits sont valables pour des conditions normales
d'utilisation. Quand les conditions d'utilisation sont plus difficiles (par ex. service fréquent à pleine charge),
ou dans des environnements particuliers (par ex. poussière, chaleur, etc.), les intervalles doivent être
rapprochés en conséquence.
11.3
Moteur de frein
Type de
Puissance moteur
vitesse
Type moteur
kW
I
0,55/2,2
II
1,4/5,5
III
2,2/9
IV
2,5/12
11.3.1
Montage du frein
1 Placer l'anneau de sécurité (1) sur l'axe.
2 Insérer le ressort d'ajustage (2) dans l'arbre du
moteur.
3 Fixer le moyeu (3) avec l'anneau de sécurité
(1).
4 Monter (si existante) la tôle de friction (4).
5 Pousser le rotor (5) sur le moyeu (3).
6 Serrer la bobine magnétique avec les 3 vis de
fixation (6).
7 Ajuster l'entre fer du frein "a" (voir chapitre
ajustage d'entre fer)
8 Monter le cache poussière (7), si existant.
9 Effectuer les connexions électriques
11.3.2
Démontage du frein
Le démontage se fait dans l'ordre inverse du montage.
18
Frein
Couple de
freinage
V DC
Nm
180
16
BFK 12
180
32
FD 17
180
60
BFK 16
180
80
Entre fer
Entrefer max.
Epaisseur mini
rotor
mm
mm
mm
0,2
0,3
7,5
0,3
0,45
8
0,3
0,45
11,5
0,3
0,45
8
Illustration 17
5.52.450.00.02.03
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