AL-KO 165 FS Manuel page 155

All manuals and user guides at all-guides.com
165 / 170 F(D)S
1. Слегка натяните пусковой трос так, чтобы
ощущалось небольшое сопротивление, затем
плавно вытяните и снова медленно отпустите
8). Если после следующих 4 попыток
его (
двигатель не запустится, прочтите раздел
«Устранение неисправностей» или обратитесь в
ремонтную мастерскую.
▪ Вытягивайте пусковой трос прямо.
▪ Не отпускайте трос из вытянутого положения.
„ Запуск с помощью электростартера (620E)
(12V):
1. Вставьте ключ зажигания (
стартер ( 9 -2) не более чем на 5 секунд. По-
вторяйте эти действия с интервалом в 5 секунд
не более 10 раз. После этого подождите не менее
40 минут, чтобы стартер остыл. Если после
следующих 10 попыток двигатель не запустится,
прочтите раздел «Устранение неисправностей»
или обратитесь в ремонтную мастерскую.
2. После прогревания двигателя (ок. 5 секунд)
установите дроссельную заслонку в положение
«OPEN» ( 10 -1).
x Запуск завершен.
230 V Процесс запуска
1. 2.
Выключение двигателя
1. Установите дроссельную заслонку в положение
«Медленно» (
Для предотвращения промерзания оставьте
„
шнек и крыльчатку работать на холостом
ходу для максимального удаления снега
с этих деталей.
2. Выньте ключ двигатель (
620E извлеките также ключ зажигания.
x Двигатель выключается.
469187_c
9 -1)и задействуйте
11).
12 -1). В модели
3. Поверните клапан топлива в положение «За-
крыто» ( 12).
Внимание: опасность тяжелой травмы!
Двигатель может работать по инерции.
После выключения убедитесь, что двигатель
остановился.
Техническое обслуживание и уход
Внимание: опасность травмирования!
▪ Перед началом всех работ по техобслужи-
ванию и уходу отсоедините штекер свечи
зажигания!
▪ Двигатель может работать по инерции.
После выключения убедитесь, что двигатель
остановился.
„ После каждого использования очищайте
двигатель. Особенно тщательно удаляйте
остатки соли для посыпки дорог.
„ Запрещается мыть двигатель водой!
Проникающая внутрь вода может стать причиной
неисправности (система зажигания, карбюратор).
„ Замените неисправный глушитель.
„ Соблюдайте график технического обслуживания.
Регулирование карбюратора
Регулирование карбюратора должно
выполняться только специализированными
предприятиями.
Опорожнение топливного бака
Внимание: опасность пожара!
Бензин и масло являются чрезвычайно
горючими материалами! Соблюдайте правила
техники безопасности!
Перед помещением на длительное хранение или
сменой моторного масла опорожните топливный бак
и карбюратор.
1. Установите под карбюратором емкость,
пригодную для хранения бензина.
2. Чтобы не допустить проливания бензина,
пользуйтесь воронкой.
3. Отверните пробку сливного отверстия карбюра-
RUS
155