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2 Sekunden (
5 -1). Bei Temperaturen unter 10
°C den Primerknopf 5x drücken.
5. Gashebel auf Schnell bewegen (
6. Motorschlüssel einstecken (
Manueller Start:
1. Starterseil leicht anziehen, bis ein erster Widerstand
spürbar wird, dann zügig herausziehen und danach
langsam wieder aufrollen lassen (
Wenn der Motor nach den nächsten 4 Startversu-
chen nicht anspringt, lesen Sie den Abschnitt „Hil-
fe bei Störungen" oder suchen Sie eine Fachwerk-
statt auf.
▪ Anlasserschnur stets gerade herausziehen.
▪ Schnur nicht im ausgezogenen Zustand zu-
rückscnellen lassen.
Start mit Elektrostarter (620E) (12V):
1. Zündschlüssel einstecken (
9 -2) maximal 5 Sekunden betätigen. Wiederho-
len Sie diesen Vorgang mit jeweils 5 Sekunden Pau-
se maximal 10 mal. Warten Sie danach mindestens
40 Minuten, damit sich der Anlasser abkühlen kann.
Wenn der Motor nach den nächsten 10 Startversu-
chen nicht anspringt, lesen Sie den Abschnitt „Hil-
fe bei Störungen" oder suchen Sie eine Fachwerk-
statt auf.
2. Nach dem Warmlaufen des Motors (ca. 5 Sekun-
den) den Choke auf Position OPEN stellen
(
10 -1).
x Starten ist abgeschlossen.
230 V Startprozess
1.
2.
Motor ausschalten
1. Gashebel auf Position langsam
11).
Um ein Einfrieren zu verhindern, Förderschne-
cke und Wurfrad so lange nachlaufen lassen,
bis diese weitestgehend schneefrei sind.
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6 -1).
7 -1).
8).
9 -1) und Anlasser (
stellen (
1. Motorschlüssel abziehen (
Zündschlüssel abziehen.
x Motor schaltet aus.
2. Kraftstoffhahn in Position Zu drehen (
Achtung schwere Verletzung!
Motor kann nachlaufen. Nach Ausschalten verge-
wissern, dass Motor steht.
Wartung und Pflege
Achtung - Verletzungsgefahr!
▪ Vor allen Wartungs- und Pflegearbeiten immer
Motor abschalten und den Zündkerzenstecker
ziehen.
▪ Motor kann nachlaufen. Nach Ausschalten ver-
gewissern, dass Motor steht.
Den Motor nach jedem Gebrauch reinigen. Insbe-
sondere Streusalzreste entfernen.
Motor nicht mit Wasser abspritzen.
Eindringendes Wasser kann zu Störungen führen
(Zündanlage, Vergaser).
Defekten Schalldämpfer immer ersetzen.
Wartungsplan beachten.
Vergasereinstellung
Vergasereinstellungen dürfen nur von einer
Kundendienst-Werkstatt durchgeführt werden.
Kraftstofftank entleeren
Warnung - Brandgefahr!
Benzin und Öl sind hochgradig entflammbar!
Sicherheitshinweise beachten!
Vor längeren Einlagerungen oder vor dem Wechsel des
Motoröls müssen Kraftstofftank und Vergaser entleert
werden.
1. Einen für Benzin zugelassenen Behälter unter den
Vergaser stellen.
2. Trichter verwenden, um kein Benzin zu verschütten.
3. Ablassschraube am Vergaser entfernen (auf Dich-
tung achten!) und Benzin ablassen (
D
12 -1). Bei 620E auch
12).
13).
11