Ingersoll Rand 5020-EU Manuel D'instructions page 39

INGEBRUIKNEMING VAN HET GEREEDSCHAP
5. Terwijl u naar de aandrijver voor het vierkant kijkt en de
mofhendel voor rechtse gereedschappen met de klok mee
draait (tegen de klok in voor linkse gereedschappen) de
Borgmof voor het Koppel van de Torsiestaaf losmaken door
het met uw vrije hand uit de spiekoppeling te tillen.
6. Om het afgegeven koppel te vergroten de Borgmof voor rechts
werkende gereedschappen zover tegen de klok in draaien (voor
links werkende gereedschappen met de klok mee draaien) tot
het volgende nummer in één lijn is met de potloodstreep op de
Mal, daarna moet de Mof op de Slagas worden aangebracht.
Vergroot de trek op de sleutel tot Borgmof, in zijn nieuwe
stand, ten volle met de Torsiestaaf is samengekomen.
Om het afgegeven koppel te verminderen de Borgmof voor
rechts werkende gereedschappen zover met de klok mee
draaien (voor links werkende gereedschappen tegen de klok in
draaien) tot het volgende nummer in één lijn is met de
potloodstreep op de Mal. Daarna moet de Mof op de Slagas en
de Torsiestaaf worden aangebracht en de trek op de sleutel
worden verminderd.
7. Breng de Borgmof voor de Koppelvergrendeling aan en draai
er daarna tenminste zes moeren of schroeven op voordat u het
koppel gaat controleren.
Afstelling van een Ontspannen Torsiestaaf met een
Bankschroef Type Mal
1. Schuif, wanneer u naar de aandrijver voor het vierkant kijkt, de
Borgmof voor het Koppel met de genummerde kant eerst over
de aandrijver voor het vierkant van Torsiestaaf, en draai het
daarna tegen de klok in voor rechts werkende gereedschappen
(met de klok mee voor links werkende gereedschappen) en
kies de laatste stand waarin het zal samenvallen zowel met de
Slagas als met de Torsiestaaf.
2. Klem de Klamp voor de Mechanische Mal voor het Koppel
rond de Slagas en klem de klauwen stevig in een bankschroef
met de aandrijver voor het vierkant naar boven gericht.
3. Let op de stand van de Borgmof voor het Koppel en breng, in
een directe lijn met een van de nummers, een potloodstreep
aan op de voorkant van de Mal.
4. Breng een sleutel of een vierkante mof zover over een kant
van de Torsiestaaf aan tot het juist de Borgplunjer voor de Mof
raakt. Om voldoende hefboomwerking te krijgen moet u een
lange mofhendel gebruiken.
All manuals and user guides at all-guides.com
(Tekening TPD1011)
39
5. Terwijl u naar de aandrijver voor het vierkant kijkt en de
mofhendel voor rechtse gereedschappen met de klok mee
draait (tegen de klok in voor linkse gereedschappen) de
Borgmof voor het Koppel van de Torsiestaaf losmaken door
het met uw vrije hand uit de spiekoppeling te tillen.
6. Om het afgegeven koppel te vergroten de Borgmof voor
rechts werkende gereedschappen zover tegen de klok in
draaien (voor links werkende gereedschappen met de klok
mee draaien) tot het volgende nummer in één lijn is met de
potloodstreep op de Mal, daarna moet de Mof op de Slagas
worden aangebracht. Vergroot de trek op de sleutel tot
Borgmof, in zijn nieuwe stand, ten volle met de Torsiestaaf is
samengekomen.
Om het afgegeven koppel te verminderen de Borgmof voor
rechts werkende gereedschappen zover met de klok mee
draaien (voor links werkende gereedschappen tegen de klok in
draaien) tot het volgende nummer in één lijn is met de
potloodstreep op de Mal. Daarna moet de Mof op de Slagas en
de Torsiestaaf worden aangebracht en de trek op de sleutel
worden verminderd.
7. Breng de Borgmof voor de Koppelvergrendeling aan en draai
er daarna tenminste zes moeren of schroeven op voordat u het
koppel gaat controleren.
Afstelling van een Bedrijfsklare Torsiestaaf met een
Schroef Type Mal
1. Verwijder de Borgmof voor de Koppelvergrendeling van de
Instelbare Torsiestaaf.
2. Draai de Stelschroef voor de Mal rond tot de Tap voor de Arm
van de Mal zich halverwege de van schroefdraad voorziene
kant van de Schroef bevindt.
LET WEL
Uitsluitend rechtse Mallen voor een rechtse afstelling
gebruiken en linkse Mallen voor een linkse afstelling.
3. Breng het gereedschap zo in de Mal aan dat de van een
merkteken voorziene tand op de Slagas zichtbaar is. Breng de
aandrijver voor het vierkant van de Torsiestaaf over de volle
diepte aan in de vierkante uitsparing in de Arm voor de Mal
voor het Koppel en laat de tanden op de Slagas samenvallen
met die in de Klamp voor de Mal voor het Koppel. Draai de
andere (van groeven voorziene of gladde) Klamp voor de Mal
voor het Koppel over de bovenkant van de Slagas.
4. Draai de Ringbout voor de Klamp voor de Mal in de groef
voor de Klamp en draai de Vleugelmoer voor de Ringbout
vast.
5. Let erop dat het nummer op de Borgmof voor het Koppel in
één lijn is met de van een merkteken voorziene tand van de
slagas. Draai de Stelschroef voor de Mal langzaam met de
klok mee tot de Borgmof voor het Koppel vrij is om naar
voren te schuiven.
LET WEL
De Schroef niet meer dan tien complete slagen geven nadat
de speling is weggenomen. Wanneer de Mof dan nog niet is
vrijgekomen wordt het waarschijnlijk door een braam
vastgehouden. Maak de Mof los door met een hamer met
kunststof kop lichtjes op de achterkant van de Mof te
tikken.