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A-1
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - VANTAGE 500-I (K2805-1)
Marque/Modèle
Description
PERKINS
Moteur Diesel
refroidi à l'eau
(K2805-1)
avec aspiration
404D-22
naturelle 4 cylindres Pleine Charge 1800
32,7 HP
1800 RPM
SORTIE NOMINALE @ 104OF (40OC) – SOUDEUSE
Procédé de Soudage
Courant Constant CC
Courant CC Tuyauterie
Touch Start™ TIG
Tension Constante CC
Gougeage à l'Arc
SORTIE NOMINALE @ 40OC (104OF) - GÉNÉRATEUR
HAUTEUR
35,94* in.
913 mm
LUBRICATION
Pleine Pression avec
Filtre d'Écoulement Plein
Conforme à Intérim
ÉPURATEUR D'AIR
PIGNON FOU DU MOTEUR
Élément Unique
Pignon Fou Automatique
GARANTIE DU MOTEUR : 2 ans / 2000 heures sur toutes les pièces non électriques, 3 ans pour les éléments
non électriques principaux. Voir la garantie de Perkins pour les détails.
RÉCEPTACLES
1- Duplex de 120 VAC (5-20R) protégé par GFCI
1 – Schuko Européen de 120 VAC protégé par GFCI
1 – Schuko Européen de 240 VAC
1 - Triphasé de 240 VAC (15-50R)
(1)
La sortie nominale en watts est équivalente aux volts – ampères en facteur unitaire. La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/-
10% pour toutes charges jusqu'à la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire est réduite.
*
Jusqu'au haut du boîtier, ajouter 10,28" (261,1 mm) jusqu'au haut de l'échappement. Ajouter 3,43" (87,1 mm) jusqu'au haut de la poignée de levage.
(2)
Maximum par estimation de disjoncteur.
INSTALLATION
ENTRÉE – MOTEUR DIESEL
Vitesse (RPM)
Ralenti à Vitesse
Rapide 1880
Ralenti à Vitesse
Lente 1400
Sortie de Soudage
Courant/Tension/Facteur de Marche
400A / 36V / 100%
450A / 34V / 60%
500A / 30V /40%
300A / 32V / 100%
250A / 30V / 100%
400A / 36V / 100%
450A / 34V / 60%
500A / 30V / 40%
400A / 36V / 100%
Puissance Auxiliaire
19,000 Watts de Crête, / 17,000 Watts Continus, 60 Hz, 240 Volts Triphasés
(2)
3600 Watts de Crête
, / 3600 Watts Continus, 60 Hz, 240 Volts Monophasés
(2)
2400 Watts de Crête
, / 2400 Watts Continus, 60 Hz, 120 Volts Monophasés
(2)
1800 Watts de Crête
, / 1800 Watts Continus, 60 Hz, 120 Volts Monophasés
DIMENSIONS PHYSIQUES
LARGEUR
25,30 in
643 mm
ÉMISSIONS
SYSTÈME COMBUSTIBLE
EPA Tier 4
Pompe à Combustible Mécanique, Système de Purge d'Air Automatique,
Solénoïde à Fermeture Électrique, Injecteur de Combustible Indirect.
POT D'ÉCHAPPEMENT
Pot d'Échappement à Faible Niveau
de Bruit: l'Évacuation supérieure peut être tournée.
Fabriqué en Acier aluminé de longue durée.
SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE
DISJONCTEUR DE PUISSANCE AUXILIAIRE
1 – 20 amp pour Duplex de 120 VAC
1 – 15 amp pour Schuko Européen de 120 VAC
1 – 15 amp (bipolaire) pour Schuko Européen de 240 VAC
1 – 50 amp (tripolaire) pour Triphasique de 240 VAC
VANTAGE® 500-I
Déplacement
cu. in. (litres)
135,6 (2,2)
Passage x Cadence
pouces (mm)
3,43 X 3,64
(87,1 x 92,5mm)
Registre de Sortie
30 À 500 AMPS
40 À 300 AMPS
20 À 250 AMPS
14 À 36 VOLTS
90 À 450 Amps
(1)
PROFONDEUR
60,00 in.
1524 mm
MOTEUR
Système
Capacités
Démarrage
Batterie 12 VDC Combustible : 20 Gal US
& Starter (Groupe
34; démarrage à
Huile: 8,45Qts. (8L)
froid à 650 amps) Liquide de Refroidissement
du Radiateur :
Alternateur de 65 Amp
8.0 Qts. (7,6L)
avec Régulateur Intégré
TCO Max. de Soudage @
Charge Nominale RPM
60 Volts
POIDS
1230 lbs. (559kg.)
RÉGULATEUR
Mécanique
PROTECTION DU MOTEUR
Coupure si faible pression d'huile
& température du liquide de
refroidissement du moteur élevée.
AUTRES DISJONCTEURS
10 AMP pour Circuit de
Chargement de Batterie
A-1
(75,7 L)
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