Victron energy BMV-702 Manuel page 54

De levensduur van accu's hangt af van vele factoren. De levensduur van
de accu kan worden verkort door onderlading, overlading, te diepe
ontlading, een te grote laad- of ontlaadstroom en een te hoge
omgevingstemperatuur. Door de accu met een geavanceerde
accumonitor te bewaken, krijgt de gebruiker belangrijke informatie om,
indien nodig, maatregelen te treffen. Hierdoor wordt de levensduur van de
accu verlengd en betaald zich de investering van de BMV snel terug.
3.3 Hoe werkt de BMV?
De voornaamste functie van de BMV is het volgen en aangeven van de
laadstatus van een accu, in het bijzonder om een onverwachte volledige
ontlading te voorkomen.
De BMV meet voortdurend de inkomende en uitgaande stroom van de
accu. De integratie van deze stroom gedurende bepaalde tijd (dat, als de
stroom een vast aantal ampère is, neerkomt op de vermenigvuldiging van
de stroom en de tijd) resulteert in het erbij gekomen of verloren gegane
netto aantal Ah.
Bijvoorbeeld: een ontlaadstroom van 10A gedurende 2 uur neemt 10 x 2
= 20Ah af van de batterij.
Om het wat ingewikkelder te maken, hangt het werkelijke accuvermogen
af van de ontlaadsnelheid en, in mindere mate, van de temperatuur.
En om het nog ingewikkelder te maken: bij het laden van een accu moet
meer Ah in de accu worden 'gepompt' dan kan worden gebruikt bij de
volgende ontlading. Met andere woorden: de laadefficiëntie is minder dan
100%.
3.3.1. Over het accuvermogen en de ontlaadsnelheid
Het vermogen van een accu wordt aangegeven in ampère-uur (Ah).
Bijvoorbeeld: een loodzuuraccu die een stroom van 5A gedurende 20 uur
kan leveren, heeft een vermogen van C = 100Ah (5 x 20 = 100).
20
Als dezelfde accu van 100Ah volledig wordt ontladen in twee uur, kan
deze slechts C = 56Ah geven (door de hogere ontlaadsnelheid).
2
De BMV houdt rekening met dit verschijnsel aan de hand van de formule
van Peukert: zie paragraaf 5.1.
14