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Victron energy BMV-702 Manuel page 119

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de rappel absorbé des chargeurs de batterie ou régulateurs de charge) déchargent
lentement la batterie quand le système n'est pas utilisé.
En cas de doute quant à un risque d'appel de courant résiduel, isolez la batterie en ouvrant
l'interrupteur de batterie, en retirant le(s) fusible(s) de la batterie ou en déconnectant le pôle
positif de la batterie si le système n'est pas utilisé.
Un courant de décharge résiduel est particulièrement dangereux si le système a été
entièrement déchargé et qu'un arrêt a eu lieu en raison d'une tension faible sur une
cellule. Après un arrêt dû à une tension de cellule trop faible, une réserve de
puissance d'environ 1Ah par batterie de 100Ah est laissée dans la batterie au lithium-
ion. La batterie sera endommagée si la réserve de puissance restante est extraite de
la batterie. Par exemple, un courant résiduel de 4 mA peut endommager une batterie
de 100Ah si le système est laissé déchargé pendant plus de 10 jours (4mA x 24h x 10
jours = 0,96Ah).
Un BMV 700 ou 702 extrait 4 mA d'une batterie de 12 V (cela augmente à 15 mA si le
relais d'alarme est sous tension). L'alimentation positive doit donc être interrompue
si un système de batteries au lithium-ion est laissé sans surveillance le temps
suffisant pour que le courant tiré par le BMV décharge entièrement la batterie.
Nous recommandons fortement d'utiliser le BMV-712 Smart, avec un appel
de courant d'uniquement 3 mA (batterie de 12 V), quelle que soit la position
du relais d'alarme.
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Bmv-700hBmv-700Bmv-712 smartBmv 7000