LGB 50050 Mode D'emploi page 8

Rails in de buitenlucht hebben meer te verduren dan
anderen die op een, tegen weerinvloeden beschutte,
modelbaan binnen liggen. Fijne stof uit de lucht, in
combinatie met dauw en vochtigheid zorgen er voor dat
er metertijd een isolerende vuilfilm op de spoorstaven
achterblijft, waardoor de stroomopname via de wielen
steeds slechter wordt.
Het onderhoud van het railnet concentreert zich daarom
op het schoonhouden van de bovenkant van de railsta-
ven.
Railreinigingsapparaat voor het automatisch schoon-
maken van de kop van de railstaaf tijdens het rijden.
Dit praktische reinigingsapparaat, dat bijzonder geschikt
is voor de modelbaan in de buitenlucht, wordt aan de
onderzijde van een 2-assige - 300mm lange wagen
bevestigd met twee meegeleverde schroeven.
Twee schuurkoppen drukken tijdens het rijden verend op
de bovenkant van het railprofiel. Passende slijpstukken
zijn meegeleverd.
8
Opbouw aanwijzingen voor het railreinigingsapparaat
50050
Afb. 1: meegeleverde railgum met lijm op de verende
aandrukplaten bevestigen.
Afb. 2: aanwezige luchtcilinders resp. steunen aan de
onderzijde van de wagen worden verwijderd.
Afb. 3: in elke 2-assige – 300mm lange wagen zijn de
bevestigingsgaten al aangebracht.
Beproeven van de reiniging in de praktijk
Afb. 4: de zo uitgeruste wagen wordt voor de loc
geplaatst zodat deze de rijstroom uit de reeds gereinigde
rails kan betrekken. Om het effect te verbeteren kan de
wagen eventueel beladen worden.