Makita EY2650H Manuel D'instructions page 90

Limpeza da porta de alimentação de óleo de corrente
Limpe a porta de alimentação de óleo de corrente (A) diariamente. Para
acessá-la, remova o suporte da barra e a barra guia.
Limpeza e inspeção da barra guia
Limpe a barra guia diariamente. Remova o pó de serra da ranhura (A) e da
porta de alimentação de óleo do motor (B).
Para evitar o desgaste de um lado da barra guia, vire-a sempre que substituir
ou afiar a corrente da serra.
Se a ranhura estiver gasta, torta, rachada ou deformada, substitua a barra guia.
Inspeção da corrente da serra
Quando você achar que a corrente da serra está desgastada, deformada,
rachada ou você precisar de mais esforço para o corte, substitua a corrente ou
solicite a afiação para a assistência técnica autorizada Makita.
Lubrificação das peças móveis
AVISO: Siga as instruções de frequência e quantidade de graxa fornecida.
Caso contrário, a lubrificação insuficiente pode danificar as peças
móveis.
Caixa de engrenagens:
Remova a tampa da graxa (A) e preencha com graxa à base de lítio pelo
orifício de graxa (B) a cada 25 horas de operação.
Bico da barra guia:
Aplique graxa (Shell Alvania nº 2 ou equivalente) a partir do orifício de graxa (C)
a cada 10 horas de operação.
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
Óleo de motor deteriorado encurtará muito a vida útil das peças deslizantes e rotativas. Certifique-se de verificar o período e a quantidade de
troca.
ATENÇÃO: Em geral, a unidade principal do motor e o óleo do motor ainda permanecem quentes após a parada do motor. Na
troca do óleo, confirme que a unidade principal do motor e o óleo do motor estão suficientemente frios. Caso contrário,
há risco de queimadura.
Observação: Se o óleo for abastecido acima do limite, ele pode ficar contaminado ou pegar fogo com fumaça branca.
Intervalo de troca: Inicialmente, após 20 horas de operação e, subsequentemente, a cada 50 horas de operação.
Óleo recomendado: Classificação API de óleo SAE 10W-30, Classe SF ou superior (motor de 4 tempos para automóvel)
Na troca, execute o seguinte procedimento.
1) Confirme se a tampa do tanque de combustível (A) está apertada com
firmeza.
2) Coloque o recipiente grande (reservatório, etc.) abaixo do orifício do dreno (C).
3) Remova o parafuso do dreno (E) e remova a tampa de óleo (B) para
drenar o óleo pelo orifício do dreno.
Neste momento, certifique-se de não perder a junta do parafuso do dreno
(D) nem sujar qualquer um dos componentes removidos.
4) Quando todo o óleo for drenado, combine a junta e o parafuso do dreno, e
aperte o parafuso do dreno com segurança para que não afrouxe ou cause
vazamentos.
* Use pano para limpar com completo algum óleo agarrado ao parafuso e
equipamento.
A
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A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E