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Não toque na caixa de engrenagens. A caixa de engrenagens fica quente
durante a operação.
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Quando você deixar o equipamento, mesmo por pouco tempo, sempre pare
o motor. O equipamento desacompanhado com o motor funcionando pode
ser usado por uma pessoa não autorizada e causar um acidente grave.
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Preste atenção ao ambiente. Evite a operação desnecessária do acelerador
para haver menos poluição e emissões de ruído. Ajuste do carburador
corretamente.
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Durante ou após a operação, não coloque o equipamento quente sobre a
grama seca ou sobre materiais combustíveis.
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Não mantenha sua mão direita acima da altura do ombro.
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Durante a operação, nunca bata a corrente da serra contra obstáculos
duros, como pedras e pregos. Tenha cuidado especial quando cortar galhos
próximos a paredes, cercas de arame ou similares.
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Se galhos ficarem presos na corrente da serra, pare sempre o motor e
remova a tampa da vela de ignição. Caso contrário, a partida não intencional
pode causar ferimento sério.
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Se a corrente da serra ficar obstruída, sempre pare o motor e remova a
tampa da vela de ignição antes da limpeza.
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Acelerar o motor com a corrente da serra bloqueada aumenta a carga e
danificará o motor e/ou a embreagem.
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Antes de cortar troncos, mantenha uma área de escape longe do tronco
em queda. Primeiro, limpe obstruções, tais como troncos e galhos da área
de trabalho. Mova todas as ferramentas da área de escape para outro local
seguro.
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Antes de cortar galhos e troncos, verifique a direção de sua queda,
considerando a condição dos galhos e troncos, árvores adjacentes, direção
do vento, etc. Preste atenção total à direção da queda e ao ricochete do
galho que bate no chão.
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Nunca segure o podador em um ângulo superior a 60°. Caso contrário, os
objetos em queda podem bater no operador e causr ferimentos graves.
Nunca fique abaixo de um tronco sendo cortado.
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Preste atenção a galhos quebrados ou tortos. Eles podem ricochetear no
corte, causando ferimentos inesperados.
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Antes de cortar os troncos que você pretende cortar, remova os galhos e
folhas em torno deles. Caso contrário, a serra pode ser pega por eles.
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Para evitar que a serra fique presa no corte, não libere a alavanca de
aceleração antes de puxar a serra para fora do corte.
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Se a corrente da serra se prender no corte, pare imediatamente o motor,
mova com cuidado o galho para abrir o corte e solte a serra.
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Para evitar rebote (força reativa de rotação em direção ao operador).
Para evitar rebote, nunca utilize o bico da barra guia ou execute um corte
penetrante. Esteja sempre ciente da posição do bico da barra guia.
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Verifique a tensão da corrente com frequência. Quando verificar ou ajustar a
tensão da corrente, pare o motor e remova a tampa da vela de ignição. Se a
tensão estiver frouxa, aperte-a.
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Opere o equipamento com o mínimo de ruído e contaminação possível. Em
especial, verifique o ajuste correto do carburador.
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Nunca suba em uma escada e coloque o equipamento em funcionamento.
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Nunca suba em árvores para executar a operação de corte.
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Aguarde até que a corrente atinja sua velocidade máxima antes de cortar.
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Descanse para evitar a perda de controle causada pela fadiga.
Recomendamos tirar 10 a 20 minutos de descanso por hora.
Transporte
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Antes de transportar o equipamento, desligue o motor e remova a tampa da
vela de ignição.
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Sempre encaixe a cobertura da barra guia durante o transporte.
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Use sempre a proteção da ferramenta incluída com o equipamento.
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Carregue-a em uma posição horizontal segurando pelo eixo. Mantenha o
silencioso quente longe de seu corpo.
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Quando transportar o equipmento em um veículo, segure-o corretamente
para evitar que se vire. Senão pode resultar em vazamento de combustível e
danos ao equipamento e outra bagagem.
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Desligue o motor durante o transporte.
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Certifique-se de que o tanque de combustível está completamente vazio.
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Quando descarregar o equipamento do caminhão, nunca deixe o motor cair
no chão ou isto pode danificar seriamente o tanque de combustível.
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Lembre-se de levantar todo o equipamento do chão ao carregá-lo. Arrastar
o tanque de combustível é altamente perigoso e poderá causar danos e
vazamento de combustível, possivelmente causando incêndio.
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