Vzdrževanje; Konserwacja - Lamello Classic C3 Mode D'emploi

Menjava rezila
Nastavitev globine reza
Globino reza nastavite z imbus kljucem in vi­
jakom.
Lamelle no 0 («0»)
Lamelle no 10 («10»)
Lamelle no 20 («20»)
Simplex («S»)
Duplex, Clamex («D»)
maksimum («max»)
Vzdrževanje
1. Motor veckrat izpihajte.
2. Cistite in naoljite vodila skozi iz­ vrtino na
osnovni plošci.
Karbonske šcetke
Motor je opremljen z samodrsnimi šcet­kami.
Ko so le­te izrabljene (po 200­300delav­nih
urah) se motor ustavi. Nadomestite jih lah­ ko
le z originalnimi (art. Lamello no 314514).ori­
ginals (art. Lamello no 314514). Vednoza­
menjajte šcetke v paru.
Globina
reza
8.0 mm
10.0 mm
12.3 mm
13.0 mm
14.7 mm
0.0 mm
1.
110
2.
Wymiana frezu
Regulacja głębokości frezowania
Ustawić głębokość frezowania na bolcu
gwintowanym za pomocą klucza imbusowe­
go wewnętrznego 2 mm:
Wielkość obcego Głębokość
pióra rezowania
Nr 0 («0»)
Nr 10 («10») 10.0 mm
Nr 20 («20») 12.3 mm
Simplex («S») 13.0 mm
Duplex («D») 14.7 mm
Maksymalnie («max») 20.0 mm

Konserwacja

1. Silnik należy często przedmuchiwać sprę­
żonym powietrzem.
2. Prowadnice należy czyścić i lekko je na­
oliwić. Do tego celu w górnej partii płyty
podstawy są umieszczone specjalne ot­
wory.
Szczotki węglowe
Silnik jest wyposażony w samowyłączające
się szczotki węglowe. Gdy dojdzie do ich
zużycia (po 200–300 godzinach roboczych),
nastąpi wyłączenie silnika.
Należy zawsze stosować tylko oryginalne
szczotki węglowe Lamello (nr art. 314514)
Szczotki należy zawsze wymieniać parami!
8.0 mm