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Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 80 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 160 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 300 heures
Chaque mois
Une fois par an
Une fois par an ou avant
le remisage
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez le couple de serrage de l'écrou de l'arbre de sortie de transmission.
• Contrôlez le couple de serrage des boulons de support de la transmission.
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile du système hydraulique auxiliaire.
• Vidangez le liquide hydraulique de transmission et remplacez le filtre.
• Graissez les chaînes.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez l'état et la tension des chaînes.
• Contrôlez l'état des pignons.
• Contrôlez les louchets.
• Contrôlez le serrage des fixations.
• Nettoyage de la zone du moteur et du système d'échappement (plus fréquemment
en cas d'environnement très sec ou sale).
• Enlevez les débris d'herbe et autres accumulés sur la machine.
• Graissez les roulements des roues avant.
• Graissez les roulements de l'arbre des louchets.
• Graissez les paliers à bride de l'arbre de sortie de la transmission hydrostatique.
• Nettoyez le préfiltre en mousse (plus fréquemment si l'atmosphère est très
poussiéreuse).
• Contrôlez le pare-étincelles (selon l'équipement).
• Contrôlez la pression des pneus des roues motrices.
• Contrôlez l'état et la tension des courroies.
• Contrôlez le niveau du liquide de transmission.
• Déposez les carénages du moteur et nettoyez les ailettes de refroidissement.
• Vidangez l'huile moteur. (plus fréquemment en cas d'atmosphère très encrassée.)
• Contrôlez, nettoyez et réglez l'écartement des électrodes.
• Remplacez le préfiltre en mousse.
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile du système hydraulique auxiliaire.
• Vidangez le liquide hydraulique de transmission et remplacez le filtre.
• Remplacez l'élément en papier (plus fréquemment si l'atmosphère est très
poussiéreuse).
• Effectuez l'entretien de la batterie.
• Graissez le pivot du tendeur de courroie.
• Graissez les moyeux des roues pivotantes avant.
• Contrôlez le couple de serrage des boulons des moyeux de roues.
• Vérifiez le couple de serrage des écrous de roues.
• Contrôle du couple de serrage de l'écrou de l'arbre de sortie de transmission.
• Contrôlez le couple de serrage des boulons de support de la transmission.
• Retouchez la peinture écaillée.
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