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1. A
RRÊT
2. C
ONTACT
Poignée du frein de stationnement
La poignée du frein de stationnement est située sur la
console de commande, sur la droite du commutateur
d'allumage
(Figure
5).
Remarque:
La poignée permet de serrer un frein de
stationnement dans chacune des transmissions.
•
Pour serrer le frein, tirez la poignée vers vous.
•
Pour desserrer le frein, poussez la poignée
complètement dans la direction opposée (vers
l'avant).
Lorsque vous garez la machine sur une pente, calez
les roues en plus de serrer le frein de stationnement.
Arrimez la machine et serrez le frein de stationnement
lorsque vous transportez la machine.
Levier de coupure de carburant
Sous le filtre à air, du côté avant droit.
Le levier de coupure de carburant permet de couper
l'arrivée de carburant si la machine ne doit pas servir
pendant plusieurs jours, pour la transporter vers et du
lieu de travail, et quand elle est remisée dans un local.
Tournez la poignée dans le sens antihoraire pour
ouvrir l'arrivée de carburant et à 90° dans le sens
horaire pour la fermer.
Vannes de déblocage des roues
motrices
ATTENTION
Vous pouvez vous coincer les mains dans les
composants d'entraînement en rotation situés
entre le moteur et les boîtes-ponts, et subir
des blessures graves voire mortelles.
Coupez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles
avant d'accéder aux vannes de déblocage des
roues motrices.
Figure 7
3. D
ÉMARRAGE
ATTENTION
Le moteur et les entraînements hydrauliques
peuvent devenir très chauds. Vous pouvez
vous brûler gravement si vous touchez le
moteur ou les entraînements hydrauliques
quand ils sont chauds.
Laissez complètement refroidir le moteur
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et les entraînements hydrauliques avant
d'accéder aux valves de déblocage des roues
motrices.
Sur les côtés gauche et droit au-dessus des
boîtes-ponts.
Pendant le fonctionnement normal, la rondelle sur le
levier est à l'extérieur des fentes. S'il est nécessaire
de pousser la machine à la main, vous devez d'abord
placer les vannes en position débloquée (voir
8).
1. Position des leviers pour
conduire la machine
2. Rondelle hors de la fente
Pour débloquer les roues motrices, déplacez le levier
dans la partie large de la fente, enfoncez-le jusqu'à
ce que la rondelle soit à l'intérieur du cadre, puis
ramenez-le dans la partie étroite de la fente. Répétez
cette procédure de chaque côté de la machine.
Desserrez le frein de stationnement. Vous pouvez
maintenant pousser la machine manuellement.
Ne remorquez pas la machine.
Pour ramener le système d'entraînement en position
de fonctionnement, déplacez le levier dans la partie
large de la fente, tirez-le vers l'extérieur jusqu'à ce que
la rondelle soit à l'extérieur du cadre, puis ramenez-le
dans la partie étroite de la fente de chaque côté de
la machine.
15
Figure 8
3. Position du levier pour
pousser la machine
4. Rondelle dans la fente
Figure
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