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3.5 Sélection d'un emplacement pour la sonde
Veuillez suivre les directives ci-dessous pour choisir un emplacement adapté pour la sonde.
Note : La sonde ne convient pas aux navires dont le tableau arrière se trouve derrière la ou
les hélices.
Pour une performance optimale, la sonde doit être installée dans un endroit présentant des
turbulences et une aération minimales. La meilleure façon de déterminer si un emplacement est
adéquat est de vérifier la circulation de l'eau autour du tableau arrière quand le navire fait route.
• Montez la sonde près de la quille (ligne médiane), à un endroit où l'élément sonde sera
complètement immergé pendant le déjaugeage et les virages du navire.
• La sonde doit être montée suffisamment loin de la, ou des hélices de façon à éviter les remous
du sillage.
• Montez à un endroit où aucune charge ne s'exercera sur la sonde pendant la mise à l'eau, le
levage, le remorquage et le stockage du bateau.
• Pour les hélices tournant dans le sens horaire, la sonde doit être installée du côté tribord ; pour les
hélices tournant dans le sens antihoraire, la sonde doit être montée du côté bâbord.
• Sur un navire bimoteur, la sonde doit être installée entre les moteurs.
• D'autres facteurs tels que les redans (1), les membrures (2), les rangées de rivets (3) et les lisses (4)
peuvent entraîner des turbulences. Elles se produisent derrière ces emplacements.
• L'air coincé sous l'avant du navire peut passer sous la coque et réapparaître sous forme d'aération
à l'arrière.
Note : L'emplacement optimal d'une sonde dépend du type de navire. La hauteur et l'angle
optimaux de la sonde doivent être déterminés en la testant avec le navire à l'eau.
Préparation de l'installation
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