Fonction « Throttle Speed - Reely GT4 EVO Notice D'emploi

Afin de garantir que le système de freinage antiblocage fonctionne correctement avec un modèle réduit à
moteur à combustion, un servo d'accélération à la fois suffisamment puissant et rapide est indispensable.
Si vous programmez le système de freinage antiblocage pour un régulateur de vitesse électronique, vous
devez, en raison de la dynamique supérieure de l'électronique, systématiquement définir des valeurs inféri-
eures pour le freinage. Du point de vue thermique, le système de freinage antiblocage sollicite le régulateur
de vitesse tout comme le moteur. La consommation de courant augmente également et décharge plus
fortement la batterie de conduite.
« Steering mix » :
L'activation de l'« ABS » peut être couplée ici au braquage. Une valeur positive (N) n'active l'« ABS » que si la direction
de trouve dans la zone autour de la position neutre. Une valeur négative (E) n'active l'« ABS » que si la direction de
trouve en-dehors de la zone autour de la position neutre.
Appuyez sur la touche « Activer ». Déplacez le régleur vers la droite ou vers la gauche pour adapter la valeur en
fonction de vos souhaits. Sélectionnez la touche « Activer » pour enregistrer la valeur actuelle. Tapez sur la touche
« Retour » pour retourner au menu précédent.
Pour la fonction « Steering mix », vous devez faire défiler le contenu de l'écran vers le haut dans la fonction
« A.B.S. ».
15.12 Fonction « Throttle speed »
Cette fonction vous permet d'adapter parfaitement la vitesse du
servo des gaz / de freinage à votre maquette.
« Go » :
La valeur paramétrable de la vitesse d'impact est comprise entre
0% et 100%. Les valeurs sur l'écran à cristaux liquides sont affi-
chées en temps réel. La barre rouge symbolise la position du levier
d'accélération, la barre verte la position du servo d'accélération.
« Return » :
La valeur paramétrable de la vitesse de retour est comprise entre
0% et 100%.
Les valeurs sont affichées en temps réel à l'écran. La barre verte
représente la position du volant, la barre rouge celle du servo des
gaz/de freinage.
Sélectionnez les paramètres à modifier. Déplacez le régleur vers
la droite ou vers la gauche pour adapter la valeur en fonction de
vos souhaits. Tapez sur la touche « Retour » pour enregistrer les
nouvelles valeurs et retourner au menu précédent.
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Figure 22