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TRIKE HYBRID
REMARQUE
Lors de randonnées de plu‐
sieurs jours, les disques et les
plaquettes de frein peuvent
subir une forte usure.
Pour de telles randonnées,
il pourra s'avérer utile de
disposer de plaquettes de
rechange.
−
−
6.9 Contrôler l'entraînement
manuel (chaîne)
1.
Le vélo étant à l'arrêt, contrôlez si le plateau
tourne de manière concentrique, sans déplace‐
ment latéral.
Les plateaux et les pignons ne doivent pas être
voilés, et il ne doit pas y avoir de corps étrangers
entre les plateaux/pignons. Éliminez les corps
étrangers si cela peut se faire facilement.
2.
Contrôlez si la chaîne est endommagée.
La chaîne ne doit être endommagée en aucun
endroit (p. ex. plaques tordues, rivets faisant
saillie, etc.) et les maillons doivent tous être
mobiles.
3.
Vérifiez que la chaîne passe avec souplesse sur
les pignons et qu'elle ne saute pas.
4.
Faites contrôler l'usure de la chaîne par un
revendeur spécialisé à l'aide d'un outil de
mesure approprié.
Ne procédez vous-même
au remplacement que si
vous êtes familiarisé avec
cette opération. Adressez-
vous à cet effet à votre
revendeur spécialisé.
Si vous ne maîtrisez
pas ces opérations, faites
effectuer le remplacement
par votre revendeur spé‐
cialisé.
6.10 Contrôler les composants du
système d'assistance élec‐
trique
REMARQUE
Tenez compte des instructions figu‐
rant dans la notice annexe d'ori‐
gine du système d'assistance élec‐
trique : Vous y trouverez toutes les
informations détaillées du fabricant
des composants.
■
Effectuez un contrôle visuel des composants du
système d'assistance électrique.
Contrôlez si les composants présentent des dom‐
mages visibles.
■
Informez-vous, au moyen de la notice originale du
système d'assistance électrique, sur les étapes de
contrôle requises pour les composants du système
d'assistance électrique.
6.11 Contrôler l'éclairage
DANGER
Risque en cas de défaillance de
l'éclairage !
Dans l'obscurité et/ou si la visi‐
bilité est mauvaise, une défail‐
lance du phare et du feu arrière
peut entraîner des situations dan‐
gereuses.
−
Dans de telles conditions de
visibilité, n'utilisez votre Trike
Hybrid que si le système
d'éclairage est pleinement opé‐
rationnel.
Contrôlez le fonctionnement de votre système d'éclai‐
rage en suivant les instructions ci-dessous.
Le vélo étant à l'arrêt, allumez l'éclairage au moyen de
l'élément de commande.
Le phare à l'avant et le feu arrière doivent être allumés.
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