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REMARQUE
La pression de gonflage
idéale dépend du type de
pneu dont votre Trike Hybrid
est équipé.
Généralement, la pression
de gonflage maximale admis‐
sible est indiquée directement
sur les jantes (autocollant) ou
sur les pneus (empreinte sur le
pneu).
En cas de doute, adressez-vous
à votre revendeur spécialisé.
REMARQUE
La pression de gonflage est par‐
fois indiquée en « psi ».
Le tableau suivant vous permet
de convertir les valeurs.
psi
30
40
bar
2,1
2,8
REMARQUE
Plus votre poids corporel est
élevé, plus la pression de gon‐
flage doit être élevée.
■
Contrôlez la pression de gonflage avec une
jauge de pression de pneus. Des appareils
simples sont souvent joints aux boyaux ; des
appareils de qualité sont disponibles chez
les revendeurs spécialisés.
■
Tenez compte des instructions de la notice
de la jauge de pression pour son utilisation
ou demandez à votre revendeur spécialisé
de vous en expliquer l'utilisation.
3.
Si nécessaire : corrigez la pression de gonflage
en tenant compte de la pression de gonflage
maximale admissible pour la jante et le pneu.
■
Pression de gonflage trop faible : aug‐
mentez la pression de gonflage avec une
pompe adéquate.
■
Pression de gonflage trop élevée : laissez
s'échapper une quantité d'air adéquate par
la valve et contrôler à nouveau la pression
de gonflage.
■
Une pompe à vélo avec manomètre vous
permettra de contrôler la pression de gon‐
flage pendant que vous gonflez le pneu.
50
60
70
80
3,5
4,1
4,8
5,5
Laissez d'abord s'échapper un peu d'air du
pneu, puis augmentez la pression jusqu'à la
valeur souhaitée.
REMARQUE
Il existe différents types de
valves.
Toutes les valves peuvent être
munies d'un capuchon anti‐
poussière. Après avoir enlevé
ce capuchon, vous pouvez
placer la tête de gonflage
directement sur la valve, qu'il
s'agisse d'une valve auto (éga‐
lement appelée valve Schrader
ou grosse valve) ou d'une valve
Dunlop (valve hollandaise).
Dans le cas de la valve Scla‐
verand (valve française ou
Presta), vous devez d'abord
dévisser la petite molette jus‐
qu'en butée et la revisser après
le gonflage.
Si nécessaire, votre revendeur
spécialisé vous montrera com‐
ment fonctionnent les valves
de vos pneus.
4.
Contrôlez les sculptures des pneus.
La totalité de la bande de roulement doit être
dotée de la sculpture d'origine.
Adressez-vous à votre revendeur spécialisé si
vous constatez que les sculptures des pneus
sont usées ou si vous ne savez pas comment
contrôler correctement les sculptures.
TRIKE HYBRID
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