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Bloquez la roue avant entre vos jambes et essayez
de soulever le Trike Hybrid au niveau du té de
fourche avant. Ce faisant, veillez à ne pas dérégler
ou endommager le phare et le garde-boue.
Les plongeurs ne doivent pas se détacher des four‐
reaux ou du té de fourche.
Tenez également compte, pour le contrôle, des con‐
signes figurant dans la notice séparée de la fourche
suspendue.
6.8 Contrôler les freins
DANGER
Risque de défaillance des freins !
Un dysfonctionnement des freins
peut représenter un danger mortel.
−
Contrôlez votre système de frei‐
nage très minutieusement.
−
Si les disques de frein sont
encrassés, nettoyez-les immé‐
diatement. Des disques de frein
encrassés peuvent réduire l'effi‐
cacité des freins.
1.
Contrôlez le fonctionnement de vos freins à
disque hydrauliques en suivant les instructions
ci-dessous.
■
Le vélo étant à l'arrêt, actionnez les deux
leviers de frein jusqu'en butée.
■
Assurez-vous que les leviers de frein ne vien‐
nent pas toucher la poignée. Lorsque le
levier est tiré au maximum, il doit toujours
rester un écart entre le levier et la poignée.
Fig. 11 : Levier de frein tiré au maximum
■
Les freins étant serrés, essayez de
��
déplacer le Trike Hybrid. Toutes les roues
doivent rester bloquées.
2.
Tirez sur l'étrier de frein à la main dans toutes
les directions.
L'étrier de frein ne doit pas bouger.
3.
Contrôlez l'étanchéité de votre système de frei‐
nage.
■
Le vélo étant à l'arrêt, actionnez le levier du
frein à contrôler et maintenez-le serré.
■
Contrôlez le système de freinage, du levier
jusqu'au frein, en vérifiant toutes les durites.
Il ne doit y avoir aucune fuite de liquide hydrau‐
lique, à aucun endroit.
4.
Contrôlez si le disque de frein est endommagé.
Il doit être dépourvu d'entailles, d'éclats, de ray‐
ures profondes ou d'autres dommages mécani‐
ques, et présenter l'épaisseur idéale.
5.
Soulevez la roue avant et faites-la tourner à la
main, puis répétez la procédure avec les roues
arrière :
Le disque de frein ne doit pas être voilé.
6.
Faites contrôler l'usure des plaquettes et du
disque de frein par votre revendeur spécialisé
(cf. « Liste de contrôle de remise »).
L'épaisseur du disque de frein ne doit pas être
inférieure à l'épaisseur minimale. L'épaisseur
minimale figure dans la notice du fabricant des
freins en annexe.
7.
Contrôlez la présence de saleté sur vos disques
de frein, notamment d'huile et de graisse.
REMARQUE
S'ils sont encrassés, les disques
de frein doivent être nettoyés
sans tarder.
TRIKE HYBRID
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