ABB MotiFlex e180 Guide D'installation Rapide page 28

28
Installazione elettrica
Dispositivo di
sezionamento
dell'alimentazione
con fusibili
Induttanza di rete
CHK-xx (opzionale)
Filtro di rete JFI-xx
(opzionale)
MotiFlex e180
UDC+ UDC–
U2 V2 W2
V1
U1 W1
PE
Motore
3~
*Nota: per il cablaggio del motore, utilizzare un
cavo di terra separato se la conducibilità della
schermatura del cavo del motore è inferiore al
50% della conducibilità di un conduttore di fase
e il cavo non è dotato di conduttori di terra
simmetrici.
Collegamento dei cavi di potenza
Esempi di cablaggio sono riportati a pag. 29.
Per le coppie di serraggio, vedere pag.
indicazioni nel testo.
• Collegare le morsettiere incluse nel
convertitore.
• Solo MFE180-04xx-024A...090A-4:
rimuovere i due coperchi in plastica dei
connettori in alto e in basso sul convertitore
di frequenza. Ogni coperchio è fissato da
due viti.
• Nei sistemi IT (senza messa a terra) e nei
sistemi TN con una fase a terra, rimuovere la
Guida di installazione rapida - MotiFlex e180
All manuals and user guides at all-guides.com
L1 L2 L3 PE
U V W
PE
X Y Z
L1 L2 L3
L1' L2' L3'
U1 V1 W1
PE
R– R+
*
Resistenza
di frenatura
(opzionale)
29 e le
vite contrassegnata come "VAR" vicino ai
morsetti di alimentazione.
• Serrare le due piastre fissacavi incluse nel
convertitore, una alla sommità e una in
basso. Le piastre sono identiche.
MFE180-04xx-02A5...016A-4:
MFE180-04xx-024A...090A-4:
• Spellare i cavi di potenza in modo da esporre
le schermature in corrispondenza dei
fissacavi.
• Collegare il cavo di alimentazione, il cavo
della resistenza (se presente) e il cavo
motore ai rispettivi morsetti del convertitore.
• Serrare i fissacavi sulle schermature nude
dei cavi. Collegare le estremità delle
schermature dei cavi ai morsetti di terra
utilizzando dei capicorda. Coprire la parte
visibile della schermatura nuda con nastro
isolante.
• Solo MFE180-04xx-024A...090A-4:
praticare degli intagli sui bordi dei coperchi
dei connettori per far passare i cavi.
Reinstallare i coperchi.
• Mettere a terra la schermatura del cavo
motore sul lato motore.
1,5 N·m (13 lbf·in)
3 N·m (25 lbf·in)
1,5 N·m
(13 lbf·in)