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4.2. COMMANDE CABINE DE VERROUILLAGE/DÉVER-
ROUILLAGE
La fonction de verrouillage permet de verrouiller toute manipula-
tion à partir de la commande cabine.
L'utilisateur ne peut que démarrer et arrêter le groupe.
1. Pour verrouiller ou déverrouiller la commande cabine, maintenir
ensemble les touchesENTERetDONNÉES DU GROUPEpendant
5 secondes.
« DSP LOCK » s'affiche pendant 10 secondes lors du verrouillage.
« DSP UNLCK » s'affiche pendant 10 secondes lors du
déverrouillage.
4.3. DÉMARRER UN PRETRIP
Le PRETRIP est une séquence de tests permettant de vérifier le
fonctionnement du groupe. Lorsque la fonction PRETRIP est ac-
tivée, une séquence de tests s'engage dans le but de faire fonc-
tionner le groupe dans différents modes
Si un défaut est détecté lors du PRETRIP, le microprocesseur gé-
nère une alarme.
Cette fonction peut fonctionner en mode Route ou Secteur
Il ne s'agit pas d'un test d'autodiagnostic PRETRIP. Aucune
alarme PRETRIP spécifique ne sera générée. La fonction PRE-
TRIP doit être surveillée par l'utilisateur pour vérifier le fonction-
nement du groupe pendant tous les cycles.
La fonction PRETRIP ne peut être lancée que si la condition sui-
vante est remplie : DTS <4°C.
1. Appuyer sur la touche FUNCTION (Fonction) jusqu'à ce que le
message « PRETRIP » soit affiché.
2. Appuyer sur la touche ENTRÉE.
Le message « PRETRIP N » doit clignoter, indiquant qu'il peut être
réglé.
3. Appuyer sur l'une des touches FLÉCHÉES jusqu'à ce que
« PRETRIP Y » soit affiché.
4. Appuyer sur la touche ENTRÉE pour démarrer le PRETRIP.
Le PRETRIP démarre et son état (« TEST X/Y ») est affiché.
X = numéro du test en cours.
Y = nombre total de tests à effectuer.
Pour abandonner un PRETRIP en cours, maintenir pendant 5 se-
condes la pression sur la touche « ENTRÉE ».
62-61932-04
4.4. DÉMARRAGE DU GROUPE – FONCTIONNEMENT EN
MODE DIESEL
1. Placer l'interrupteur RUN/STOP (Fonctionnement/Arrêt) en position
RUN (I).
2. Si le groupe fonctionnait déjà en mode Secteur, appuyer sur la touche
ROAD/STANDBY (Route/Secteur) pour passer en mode Diesel.
L'icône « ROAD MODE » (Mode Diesel) s'allume et « ROAD
ON » (Marche Diesel) s'affiche pendant 10 secondes lors de son
activation.
Le microprocesseur effectue un test de préchauffage
automatique pendant la durée requise (en fonction de la
température du moteur), puis démarre automatiquement.
4.5. DÉMARRAGE DU GROUPE – FONCTIONNEMENT EN
MODE SECTEUR
4.5.1. INTRODUCTION
Afin de garantir un fonctionnement sûr et fiable du groupe sur Sec-
teur, il est important de respecter les consignes suivantes :
A. TOUJOURS s'assurer que le groupe est sur OFF sur le tableau
de commande avant de se raccorder ou de se déconnecter de
l'alimentation secteur.
B. Le câble de raccordement au groupe doit être impérativement équipé
d'un fil de terre. Ce câble doit être relié à la terre.
C. Sur l'alimentation 400 V, le groupe DOIT ÊTRE RACCORDÉ à une
protection différentielle (30 mA) haute sensibilité.
D. Toute intervention sur le réseau 400 V du groupe doit être effectuée
par une personne habilitée.
E. Ces dispositions relèvent de la responsabilité de l'utilisateur.
Le passage d'un groupe de 400 V à 230 V implique une modifica-
tion du couplage électrique et, pour certains modèles de groupes,
le remplacement de certains composants.
Veuillez consulter nos services techniques.
4.5.2. TABLEAU DE CONSIGNES POUR LE FONCTIONNEMENT
SUR SECTEUR
Intensité max.
200/240/3/50
350/415/3/50
Tension
Hz
de service
220/256/3/60
380/460/3/60
Hz
SUPRA
32 A
HE 6
SUPRA
32 A
HE 8
SUPRA
32 A
HE 9
SUPRA
32 A
HE 11
SUPRA
32 A
HE 13
Câble d'exten-
sion standardisée
Hz
230 volts
400 volts
Hz
25 A
4 x 6 mm²
4 x 6 mm²
25 A
4 x 6 mm²
4 x 6 mm²
25 A
4 x 6 mm²
4 x 6 mm²
25 A
4 x 6 mm²
4 x 6 mm²
25 A
4 x 6 mm²
4 x 6 mm²
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