KTM EB1 VANNES À BOULES FLOTTANTE ET CORPS EN DEUX PARTIES
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET D'ENTRETIEN
2 INSTALLATION
2.1 Préparation avant installation
• Retirer la vanne de l'emballage d'expédition
(boîte ou palette) en prenant soin d'éviter tout
dommage à la vanne et à l'actionneur (ainsi
qu'aux accessoires le cas échéant).
• Avant l'installation, retirer les disques
d'étanchéité de la bride. Nettoyer l'intérieur
de la vanne à l'aide d'une conduite d'air qui
comprend un filtre à air approprié. Vérifier
qu'aucun objet tel qu'un morceau de bois, de
plastique ou de matériau d'emballage ne se
trouve à l'intérieur de la vanne ou sur le siège.
• Vérifier que les matériaux de construction
indiqués sur les plaques du constructeur de
vanne sont adaptés au domaine d'application
prévu et conformes aux spécifications. En cas
de doute, contacter KTM ou votre installation
Emerson locale.
• Définir l'orientation privilégiée pour
l'assemblage par rapport à la pression du
système. La flèche située sur le corps permet
d'identifier le côté amont (haute pression) et
le côté aval (basse pression).
• Vérifier que tous les goujons et les écrous du
joint du corps soient fermement fixés.
ATTENTION
• Vérifier que le sens de circulation du fluide
dans la tuyauterie suit la flèche indiquée sur
le corps de la vanne. Les vannes sans flèche
d'indication sont bidirectionnelles.
• Concernant la préparation de l'actionneur, voir
le manuel d'utilisation correspondant.
2.2 Instructions d'installation
• Les vannes à boule sont normalement
installées sur des canalisations horizontales,
la tige étant orientée vers le haut. Cependant,
il n'y a pas de restrictions concernant
l'orientation de la canalisation ou de la tige.
• Sauf recommandation contraire de KTM, la
vanne devra être installée avec la boule en
position ouverte afin de garantir la protection
des bagues du siège contre les dommages
lors de l'installation.
• Il convient, en particulier, de manipuler avec
précaution les vannes équipées d'actionneurs
fermés en position de sécurité.
• Pour les températures de fonctionnement
supérieures à 200 °C (392 °F), il est
recommandé d'isoler thermiquement le corps
de la vanne afin de protéger l'actionneur/les
accessoires de la chaleur au-delà de la plage
de température recommandée.
• Il est OBLIGATOIRE d'effectuer les opérations
de manutention et de levage des vannes lors
de l'installation conformément aux critères et
instructions figurant aux points 1.2. et 1.3.
IMPORTANT
• Il est recommandé d'effectuer la purge de la
tuyauterie avant d'installer la vanne. Si cela
n'est pas possible, la vanne installée doit être
en position ouverte avant la purge.
• Lors de l'essai de pression du système de
tuyauterie, la vanne doit être complètement
ou à moitié ouverte. Vérifier qu'il n'y a pas de
fuite au niveau de la bride à joint et du presse-
étoupe pendant l'essai de pression.
• Si la tuyauterie est pressurisée avec de
l'eau pour les essais et si l'installation a été
hors service pendant une longue période
après les essais, il convient de respecter les
recommandations suivantes :
1. Utiliser un inhibiteur de corrosion avec l'eau
pour pressuriser l'installation.
2. Après les essais, l'installation devra être
dépressurisée et l'eau utilisée pour les
essais complètement purgée.
3. S'assurer que l'inhibiteur de corrosion ne
laisse pas de résidus dans le système, car
les particules pourraient endommager les
surfaces d'étanchéité de la vanne.
ATTENTION
Pendant l'essai de pression du système de
tuyauterie, veiller à ne pas mettre la vanne en
position fermée afin d'éviter une surcharge de
pression qui pourrait entraîner une déformation
ou une fuite au siège.
2.3 Vérification de la vanne avant
le démarrage
• Serrer simplement l'écrou de fouloir pour
éviter les fuites au niveau de la tige. Un
serrage excessif diminuera la durée de vie de
la garniture de presse-étoupe et augmentera
le couple de serrage. Il n'est pas nécessaire
de serrer excessivement les goujons/écrous
pour assurer l'étanchéité.
• Vérifier le fonctionnement de la vanne en
l'ouvrant et en la fermant entièrement. La
boule de la vanne se ferme dans le sens des
aiguilles d'une montre.
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