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UTILISATION
Étape 6
•
Placez la face avant du support du joint d'étanchéité
radial sur l'outil de montage.
•
Veillez à ce que la goupille de guidage B soit guidée
dans l'alésage du disque de distribution A.
•
Remarque : Assurez-vous que le support du joint
d'étanchéité radial repose complètement contre l'outil de
montage.
Étape 7
•
Pressez le support du joint d'étanchéité radial et la
bague de support de la lèvre d'étanchéité C contre la
surface de l'outil de montage.
•
Serrez les trois vis moletées D de manière à ce que la
goupille de guidage reste dans l'alésage du disque de
distribution.
•
Remarque : Lors du montage du support du joint
d'étanchéité radial, veillez à ce que le disque de
distribution reste fixé dans l'outil de montage.
Étape 8
•
La bride du vilebrequin doit être exempte d'huile et de
graisse.
•
Vérifiez que le moteur est toujours positionné au point
mort supérieur.
•
Vissez le grand écrou hexagonal B sur l'extrémité de la
tige filetée.
•
Poussez la tige filetée de l'outil de montage dans le sens
de la flèche jusqu'à ce que le grand écrou hexagonal B
repose sur le corps de l'outil de montage A.
•
Alignez le bord plat de l'outil de montage sur la surface
d'étanchéité du côté du carter d'huile et glissez le
nouveau support du joint d'étanchéité radial par-dessus
le vilebrequin et sur le bloc-cylindres.
•
Introduisez la broche de guidage E dans l'alésage du
vilebrequin. Ceci permet d'assurer que le disque de
distribution atteindra sa position finale de montage.
•
Serrez l'outil et le nouveau support du joint d'étanchéité
radial avec les vis à six pans femelle F sur la bride du
vilebrequin.
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