ENTRETIEN
Ne pas endommager la conduite de carburant en retirant le filtre
à carburant (A) du réservoir.
2.
Lorsque le filtre à carburant (A) est sale, le remplacer comme suit :
3.
Ne pas retirer le collier de serrage de la bobine de fil pour de retirer
le filtre à carburant (A). Pincer le filtre à carburant avec les doigts d'une
main et la conduite de carburant avec l'autre main. Tirer et tordre
légèrement pour séparer.
4.
Installer le nouveau filtre à carburant (A) en inversant le mouvement.
5.
Si l'intérieur du réservoir de carburant est sale, rincer le réservoir avec
de l'essence pour le nettoyer.
Remarque: Les réglementations fédérales de l'EPA exigent que
tous les moteurs à essence datant de 2012 et des années
antérieures fabriqués pour la vente aux États-Unis soient
équipés d'un tuyau spécial d'alimentation de carburant à
faible perméabilité entre le carburateur et le réservoir de
carburant. Pendant l'entretien des modèles datant de 2012 et
des années antérieures, seuls les tuyaux d'alimentation de
carburant certifiés par l'EPA peuvent être utilisés pour
remplacer le tuyau d'alimentation d'origine. Des amendes
allant jusqu'à 37 500 dollars peuvent être appliquées en cas
d'utilisation d'une pièce de rechange non certifiée.
Filtre à huile
• Vérifier régulièrement.
• S'assurer que de la poussière
n'entre pas dans le réservoir
d'huile.
• Un filtre à huile bouché (A) gêne le
système de lubrification normal.
1.
Retirer le bouchon d'huile (B) et
retirer le filtre à huile par l'orifice
d'huile ; inspecter le filtre à huile
(A).
2.
Lorsque le filtre à huile (A) est sale, le laver avec de l'essence et
le remplacer comme suit:
3.
Ne pas retirer le collier de serrage de la bobine de fil pour de retirer le
filtre à huile (A). Pincer le filtre à huile avec les doigts d'une main et la
conduite avec l'autre main. Tirer et tordre légèrement pour séparer.
4.
Installer le nouveau filtre à huile (A) en inversant le mouvement.
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A
B
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