Fuites
En cas de fuites, le système peut ne plus être
opérationnel ou seulement de manière limitée.
ATTENTION
Risques dus à une contamination
En cas de fuites, le gaz anesthésique peut
s'infiltrer dans l'air ambiant.
Effectuer le test de fuite avant d'utiliser le
dispositif. Eliminer toutes les fuites.
ATTENTION
Risque en cas de fuites au niveau des valves
Des fuites au niveau des valves peuvent
conduire à l'infiltration d'air dans le système
patient et modifier ainsi la composition du gaz de
ventilation.
Avant d'utiliser le dispositif, effectuer le test de
fuite pour vérifier l'étanchéité de toutes les
valves.
AVERTISSEMENT
Risque de ventilation insuffisante
Du gaz de ventilation peut s'échapper en cas
de fuites, et le volume appliqué est alors
inférieur au volume réglé.
Effectuer le test de fuite avant d'utiliser le
dispositif. Eliminer toutes les fuites.
Notice d'utilisation Perseus A500 SW 1.1n
Causes possibles des fuites
– L'absorbeur de CO
pas vissé correctement au système patient.
– La valve APL n'est pas fixée correctement au
système patient ou pas réglée sur 30 hPa
(cmH
O).
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– Le ballon de ventilation, les tuyaux de
respiration, la pièce en Y ou le filtre microbien
n'est/ne sont pas fixé(s) correctement ou
est/sont endommagé(s).
– Le bras flexible du ballon de ventilation (option)
est mal fixé au système patient. Le joint
d'étanchéité est mal fixé ou endommagé.
– Le piège à eau n'est pas raccordé.
– Le tuyau de prélèvement n'est pas raccordé,
est coudé ou non étanche.
– Les connexions pour le tuyau de prélèvement
sont endommagées.
– Les joints toriques sur les raccords inspiratoire
ou expiratoire sont endommagés, encrassés
ou manquants.
– Les capteurs de débit sont mal installés ou
endommagés. Le joint torique arrière manque.
– La partie supérieure du boîtier du système
patient est mal fixée ou endommagée.
– Les valves ou les joints du système patient
sont endommagés.
– La fiche en pont est rayée ou endommagée.
– Les connexions de remplissage ou de vidage
sur l'évaporateur fuient ou sont ouvertes.
L'évaporateur est mal monté. Le joint
d'étanchéité manque ou est endommagé. La
molette de réglage n'est pas en position 0.
Résolution des problèmes
ou l'adaptateur CLIC n'est
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