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Entretien (suite)
Entretien aux 10 à 15 heures
Toutes les 10 à 15 heures de
fonctionnement :
Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster
l'écartement des électrodes de bougie entre
0,6 et 0,7 mm. S'il est nécessaire de changer
la bougie, utiliser uniquement une bougie
NGK BPMR6A ou une bougie antiparasite
de gamme thermique équivalente.
MISE EN GARDE !
Avant d'enlever la bougie, nettoyer
l'aire autour de la bougie afin d'éviter
que des saletés ou des poussières ne
se logent à l'intérieur du moteur.
REMARQUE :
La bougie NGK BPMR6A répond égale-
ment aux exigences en matière de con-
formité électromagnétique (CEM).
Entretien aux 50 heures
À toutes les 50 heures d'utilisation, lubri-
fier le boîtier d'engrenages (plus souvent
dans des conditions poussiéreuses ou sales)
Sans que la lame de coupe ne soit
fixée au boîtier d'engrenages:
■
Enlever et nettoyer le couvercle du cylin-
dre et enlever les accumulations d'herbe
et la saleté logées dans les ailettes du
cylindre.
■
Enlever l'outil de coupe, l'attache de
l'outil de coupe et le collier de l'axe
d'entraînement. Enlever le bouchon
de remplissage du côté du boîtier
d'engrenages et le remplir de graisse
propre jusqu'à ce que la graisse sale soit
évacuée. Utiliser seulement de la graisse
à base de lithium, par exemple le lubrifi-
ant Shindaiwa pour boîtier d'engrenage
ou une graisse équivalente.
■
Retirer l'axe principal et lubrifier les
deux faces des cannelures.
Avec la lame de coupe fixée à la
boîte d'engrenages:
■
Enlever et nettoyer le couvercle du cylin-
dre et enlever les accumulations d'herbe
et la saleté logées dans les ailettes du
cylindre.
■
Enlever le bouchon de remplissage et
la vis de décharge du côté du boîtier
d'engrenages et le remplir de graisse
propre jusqu'à ce que la graisse sale soit
évacuée. Utiliser seulement de la graisse
à base de lithium, par exemple le lubrifi-
ant Shindaiwa pour boîtier d'engrenage
ou une graisse équivalente.
■
Retirer l'axe principal et lubrifier les
deux faces des cannelures.
FR_16
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Lubrification du boîtier
d'engrenages
Sans lame de coupe fixée à la boîte d'engrenages
Lubrification du boîtier
d'engrenages
Avec lame de coupe fixée à la boîte d'engrenages
(0.6–0.7 mm)
Nettoyer la bougie et
vérifier l'écartement
des électrodes.
Graisse
propre
Collier de l'axe
d'entraînement
Graisse
propre
spark plug gap--all mo
Graisse
sale
Vis de
décharge
Graisse
sale
Lame de coupe non
illustrée
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