Marklin Digital TGV Mode D'emploi page 6

Eléments de commande dans le poste de conduite
1 Fenêtre du poste de conduite
En mode „Pro", apparaissent ici à intervalles irréguliers
les symboles pour la demande d'un dépôt (BW).
2 Affichage du niveau de carburant / sable
3 Tachymètre
4 Fonctions commutables de la loco
5 Relever/abaisser le pantographe
Ce commutateur permet de relever/d'abaisser le panto-
graphe, la locomotive est alors prête à partir.
6 Retour = Quitter la fenêtre du poste de conduite
7 Interrupteur principal de la loco
Cet interrupteur permet d'activer la locomotive, les
écrans indiquent alors la situation d'exploitation actu-
elle. L'interrupteur n'a pas d'incidence sur la fonction
sonore.
8 Inversion du sens de marche
Définition du sens de marche. Le sens de marche peut
être inversé uniquement en cran de marche 0.
9 Levier de freinage
L'actionnement du frein génère le freinage de la loco en
fonction de la position du levier de freinage (temporisati-
on d'accélération et de freinage non activée).
L'actionnement peut se faire via le régulateur rotatif gau-
che (réglable) ou via l'écran.
6
10 Levier pour crans de marche
Commutation des crans de marche pour la conduite;
Le cran de marche peut être défini avec le régulateur
rotatif droit (réglable) de la Central Station ou via l'écran.
11 Système de veille automatique
Tout comme le système réel, ce système de veille
automatique doit être activé à intervalles réguliers afin
d'attester la présence du mécanicien.
La fonction de veille automatique peut être désactivée
ou réactivée par une longue pression sur le bouton
correspondant.