Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 429

Numéro Cause
F30004 Surchauffe Variateur
F30005 Surcharge I2t Variateur
F30011 Coupure de phase réseau
F30015 Coupure de phase Câble d'alimen‐
tation du moteur
F30021 Défaut à la terre
F30022 Power Module : surveillance U
F30027 Précharge circuit intermédiaire Sur‐
veillance temps
F30035 Surchauffe air d'arrivée
F30036 Surchauffe compartiment intérieur
F30037 Surchauffe redresseur
A30049 Ventilateur intérieur défectueux
F30052 Données de la partie puissance in‐
correctes
F30053 Données FPGA erronées
F30059 Ventilateur intérieur défectueux
F30074 Erreur de communication entre
Control Unit et Power Module
A30502 Surtension du circuit intermédiaire
F30600 STOP A déclenché
F30662 Erreur matérielle de la CU
F30664 Démarrage de la CU abandonné
F30850 Erreur logicielle dans le Power Mo‐
dule
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34259001D AF
Remède
Vérifier si le ventilateur du variateur fonctionne.
Vérifier que la température ambiante se trouve dans la plage admissible.
Contrôler si le moteur est en surcharge.
Réduire la fréquence de découpage.
Contrôler les courants nominaux du moteur et du Power Module.
Réduire la limite de courant p0640.
Pour le fonctionnement avec caractéristique U/f : diminuer p1341.
Contrôler les fusibles d'entrée du variateur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Augmenter le temps de montée ou de descente (p1120).
● Vérifier le raccordement des câbles d'énergie.
● Contrôler le moteur.
● Contrôler le transformateur de courant.
● Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil
possible).
Contrôler ou remplacer le Power Module.
CE
Contrôler la tension réseau aux bornes d'entrée.
Contrôler le réglage de la tension réseau (p0210).
● Vérifier si le ventilateur est en marche.
● Contrôler les filtres du ventilateur.
● Vérifier si la température ambiante se trouve dans la plage admissible.
Voir F30035 et par ailleurs :
● Contrôler la charge du moteur.
● Contrôler les phases du réseau.
Vérifier le ventilateur intérieur et le remplacer le cas échéant.
Remplacer le Power Module ou mettre à niveau le firmware de la Control
Unit.
Remplacer le Power Module.
Vérifier le ventilateur intérieur et le remplacer le cas échéant.
Plus aucune communication n'est possible entre la Control Unit et le Power
Module. Causes possibles :
● La Control Unit a éventuellement été débrochée ou mal embrochée.
● Chute de la tension d'alimentation 24 V externe de la Control Unit à une
valeur ≤95 % de la tension nominale pendant une durée ≤3 ms
● Contrôler la tension de raccordement des appareils (p0210).
● Contrôler le dimensionnement de l'inductance réseau.
Sélectionner puis désélectionner la fonction de sécurité STO.
Mettre hors puis à nouveau sous tension la Control Unit, mettre à niveau
le firmware ou contacter l'assistance technique.
Mettre hors puis à nouveau sous tension la Control Unit, mettre à niveau
le firmware ou contacter l'assistance technique.
Remplacer le Power Module ou contacter l'assistance technique.
Alarmes, défauts et messages système
8.6 Liste des défauts et alarmes
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