Konstruksjon; Kabinett; Rotor; Filter - Trotec TTR 160 Mode D'emploi

03. Konstruksjon

Kabinett

Luftavfukteren har et kabinett i rustfritt stål som inne-
holder alle nødvendige driftsmidler.

Rotor

Luftavfukteren er utstyrt med den patenterte silika-
gel-rotoren. Rotoren er konstruert av lag med flate
og bølgede fiberduker av kjemisk bundet siliagel og
metallsilikat. På den måten oppstår det mange lang-
sgående, aksiale luftkanaler med store overflater og
direkte forbindelse til den indre porestrukturen i si-
likagelen. Dette gjør det mulig med en god overgang
for vanndampen og gir den uvanlig store adsopsjons-
evnen til silikagel-rotoren. Den spesielle produksjons-
prosessen for rotormaterialet fører til at silikagelen
ikke ødelegges av mettet luft. Luftavfukteren kan som
følge av dette drives med forkjøling.
Selv ikke en svikt i oppvarmingen eller luftstrømmen
for gjenvinning vil forårsake skader.
Avfukteren er en innretning som arbeider kontinuerlig med integrert varmegjenvinning og kan nå svært lave
doggpunkter. Varmeenergien i den varme gjenvinningssonen blir transportert gjennom den dreiende rotoren
inn i spylesonen, rotoren avkjøles og forvarmer samtidig opp den innkommende gjenvinningsluften. Resultatet
er en mindre varm prosessluft og et lavere doggpunkt.
NO
Ved hjelp av den faste forbindelsen mellom silikage-
len og materialet overføres ikke noe adsopsjonsmid-
del til luftstrømmen.
Også når rotoren står stille oppstår det ikke noen
overmetning, og det er derfor ikke behov for sikker-
hetstiltak.
Rotoren har en høy mekanisk fasthet og er ikke
brennbar. Rotoren drives av en elektromotor med
drivremoverføring.

Filter

Filtermatten er laget av standard filterduk.

Vifte

Viften drives direkte av en elektromotor. For tekniske data,
se vedlegg.

Varmegjenvinning

PTC-varmegjenvinningen som brukes har følgende
fordeler:
- Effekten reguleres ganske enkelt med volumstrømmen
av luft.
Bruksanvisning – luchtontvochtiger TTR 160 / 250 / 300
E - 4