8.1 Montáž koleček (obr. 5)
• Namontujte přiložená kolečka(11) tak, jak je zná-
zorněno na obr. 5.
8.2 Montáž nohy (2x) (obr. 6)
• Přiloženou nohu (2x) namontujte tak, jak je mzná-
zorněno na obr. 6.
8.3 Montáž vzduchového filtru (2x) (obr. 7, 8)
• Odstraňte přepravní zátku (A) a našroubujte vzdu-
chový filtr (14) na přístroj.
8.4 Výměna přepravního víčka (B) (obr. 9, 10)
• Sejměte přepravní víko (B) plnicího otvoru oleje.
• Naplňte dodaný kompresorový olej do klikové skří-
ně a nasaďte přiložený uzávěr oleje (15) do plnicího
otvoru oleje.
8.5 Připojení na síť
• Kompresor je vybaven síťovým vedením s vidlicí s
ochranným kontaktem. Tato může být připojena na
každou zásuvku s ochranným kolíkem 230 V ~ 50
Hz, která je jištěna 16 A.
• Před uvedením do provozu dbejte na to, aby síťové
napětí souhlasilo s provozním napětím (podle výko-
nového listu přístroje).
• Dlouhá přívodní vedení, jako též prodloužení, ka-
belové bubny atd. způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru.
• Při nízkých teplotách pod +5 °C je naběhnutí moto-
ru ohroženo těžkým chodem.
8.6 Za-/vypínač (obr. 2)
• Na zapnutí kompresoru se za-/vypínač (16) vytáh-
ne směrem nahoru. Na vypnutí se za-/vypínač st-
lačí směrem dolů.
8.7 Nastavení tlaku: (obr. 1, 3)
• Tlak na manometru (5) se nastavuje pomocí regu-
látoru tlaku (4).
• Nastavený tlak může být odebrán z rychlospojky
(3).
• Na manometru (6) může být odečten tlak tlakové
nádoby.
• Tlak tlakové nádoby se odebírá z rychlospojky (7).
8.8 Nastavení tlakového spínače (obr. 1)
• Tlakový spínač (2) je nastaven ze závodu.
• Zapínací tlak cca 6 barů, Vypínací tlak cca 8 barů
8.9 Vypínačem na přetížení (obr. 14)
Motor je vybaven vypínačem na přetížení (18). Při
přetížení kompresoru se vypínač na přetížení au-
tomaticky vypne, aby chránil kompresor před pře-
hřátím. Pokud by vypínač na přetížení zareagoval,
vypněte kompresor pomocí za-/vypínače (16) a vy-
čkejte, až se kompresor ochladí. Nyní stlačte vypínač
na přetížení (18) a kompresor opět zapněte.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
9. Elektrická přípojka
Instalovaný elektromotor je zabudován v provo-
zuschopném stavu. Přípojka musí odpovídat pří-
slušným předpisům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípoj-
ka zákazníka i použité prodlužovací kabely.
Při provádění prací se stříkacími a přídavnými roz-
prašovacími přístroji a při dočasném používání pod
širým nebem je nutné přístroj bezpodmínečně při-
pojit přes proudový chránič se spouštěcím proudem
30 mA nebo méně.
Důležité pokyny
Při přetížení se motor automaticky vypne. Po určité
době na vychladnutí (čas se liší) nechte motor znovu
zapnout.
Vadný elektrický přívodní kabel
U elektrických přívodních kabelů často dochází k po-
škození izolace.
Jeho příčinami mohou být:
• Poškození tlakem, je-li přívodní kabel veden ok-
nem nebo štěrbinou ve dveřích.
• Prohnutí kvůli nevhodnému upevnění nebo vedení
přívodního kabelu.
• Zlomení kvůli přejíždění přes přívodní kabel.
• Poškození izolace kvůli vytrhnutí z elektrické zá-
suvky ve stěně.
• Protržení v důsledku stárnutí izolace.
Tyto vadné elektrické přívodní kabely nesmí být použí-
vány a kvůli poškození izolace jsou životu nebezpečné.
Pravidelně kontrolujte poškození elektrických přívod-
ních kabelů. Dávejte pozor, aby nebyl přívodní kabel
při kontrole připojen do elektrické sítě.
Elektrické přívodní kabely musí odpovídat příslušným
předpisům VDE a DIN. Používejte pouze přívodní ka-
bely s označením „H05VV-F".
Uvedení typového označení na přívodním kabelu je
povinné.
• Výrobek splňuje požadavky normy EN 61000-3-
11 a podléhá speciálním podmínkám připojení. To
znamená, že použití na libovolně volitelných přípoj-
ných bodech není přípustné.
• Přístroj může při nepříznivých podmínkách v síti
způsobit dočasné kolísání napětí.
• Výrobek je konstruován výhradně pro použití na
přípojných bodech, které
a. nepřekračují maximální přípustnou impedanci
sítě „Z" (Z
= 0,382 Ω) nebo
Max.
b. disponují dlouhodobým proudovým zatížením
sítě minimálně 100 A/fáze.
CZ | 75