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Scheppach HC55DC Traduction Des Instructions D'origine page 46

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  • FRANÇAIS, page 17
Prima scaricate la pressione del serbatoio (vedi
10.7.1). La vite di scarico viene aperta ruotandola
in senso antiorario (guardando dalla parte inferiore
del compressore verso la vite) in modo che l'acqua
di condensa possa completamente defluire dal ser-
batoio a pressione. Richiudete poi la vite di scarico
(ruotandola in senso orario). Prima del'utilizzo con-
trollate sempre che il serbatoio a pressione non pre-
senti danni e ruggine. Il compressore non deve venire
usato con un serbatoio a pressione danneggiato o ar-
rugginito. Se notate dei danni, rivolgetevi all'offi cina
del servizio assistenza clienti.
m Attenzione!
L'acqua di condensa del recipiente a pressione con-
tiene tracce di olio. Smaltite l'acqua di condensa in
modo rispettoso dell'ambiente in un apposito centro
di raccolta.
10.3 Valvola di sicurezza (Fig. 3)
La valvola di sicurezza (17) è regolata sulla massima
pressione ammessa del serbatoio di pressione. Non
è possibile spostare la valvola di sicurezza oppure
rimuovere il dispositivo di collegamento (17.2) tra il
dado di scarico (17.1) e la relativa calotta (17.3).
Affinché la valvola di sicurezza funzioni in manie-
ra corretta secondo necessità, questa deve essere
azionata ogni 30 ore di servizio, in ogni caso almeno
3 volte all'anno. Ruotare il dado di scarico (17.1) per-
forato in senso antiorario per aprirlo, quindi tirare ma-
nualmente lo stelo della valvola verso l'esterno sopra
il dado di scarico (17.1) perforato per aprire lo sfogo
della valvola di sicurezza. La valvola a questo punto
scarica l'aria in maniera percettibile. Serrare poi nuo-
vamente il dado di scarico in senso orario.
10.4 Controllo regolare del livello dell'olio (Fig. 11)
Appoggiate il compressore su una superficie piana e
dritta. Il livello dell'olio deve trovarsi tra MAX e MIN
dell'apposito indicatore di livello a vista (12).
Cambio dell'olio: olio consigliato: SAE 15W 40 o equi-
valente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo 10
ore di esercizio; in seguito si deve scaricare l'olio ogni
50 ore di esercizio e riempire di olio nuovo.
10.5 Cambio dell'olio (Fig. 1, 10, 11)
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di
corrente. Togliere il tappo di tenuta dell'olio (15).
Dopo aver scaricato l'eventuale pressione dell'aria,
potete svitare la vite di scarico dell'olio (12) della pom-
pa del compressore (13).
Per evitare che l'olio fuoriesca in modo incontrollato
tenete sotto una piccola canaletta di lamiera e rac-
cogliete l'olio in un recipiente. Se l'olio non fuoriesce
completamente consigliamo di inclinare leggermente
il compressore.
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Una volta scaricato l'olio rimettete la vite di scarico
(12).
Smaltite l'olio usato negli appositi centri di raccolta.
Per riempire il serbatoio con la quantità di olio cor-
retta, fate attenzione che il compressore sia su una
superficie piana. Versate l'olio nuovo attraverso l'ap-
posita apertura (19) fi no a raggiungere il livello di ri-
empimento massimo.
Questo è contrassegnato da un punto rosso sull'in-
dicatore di livello a vista dell'olio (18) (Fig. 12). Non
superate il livello di riempimento massimo. Un riempi-
mento eccessivo può danneggiare l'apparecchio. Ri-
mettete il tappo di chiusura dell'olio (15) nell'apertura
di riempimento dell'olio (19).
10.6 Pulizia del filtro di aspirazione (Fig. 3, 12, 13)
Il filtro di aspirazione impedisce che vengano aspira-
ti polvere e sporco. Questo filtro deve essere pulito
almeno ogni 300 ore di esercizio. Un filtro di aspira-
zione ostruito riduce notevolmente il rendimento del
compressore. Togliete il filtro di aspirazione (2x) svi-
tando la vite (E). Togliete poi il coperchio del filtro (D).
Ora potete estrarre il filtro dell'aria (F). Date dei colpi
leggeri al filtro dell'aria, al suo coperchio e al suo in-
volucro. Questi componenti devono poi essere puliti
con un getto di aria compressa (ca. 3 bar) e rimontati
nell'ordine inverso.
10.7 Conservazione
m Attenzione!
Staccate la spina dalla presa di corrente, sfiata-
te l'apparecchio e tutti gli utensili ad aria com-
pressa ad esso collegati. Tenete il compressore
in modo tale che non possa essere messo in fun-
zione da persone non autorizzate.
m Attenzione!
Tenete il compressore solo in un ambiente
asciutto e non accessibile per persone non auto-
rizzate. Non ribaltatelo, conservatelo solo dirit-
to! Può fuoriuscire dell'olio!
10.7.1 Scarico di sovrappressione
Scaricate la sovrappressione nel compressore, spe-
gnendo il compressore e consumando l'aria com-
pressa presente ancora nel serbatoio a pressione,
per es. con un utensile ad aria compressa al minimo
oppure con una pistola di soffi aggio.
10.8 Informazioni sul Servizio Assistenza
Si deve tenere presente che le seguenti parti di que-
sto prodotto sono soggette a un'usura naturale o do-
vuta all'uso ovvero che le seguenti parti sono neces-
sarie come materiali di consumo.
Parti soggette ad usura*: branchie, accoppiamento
* non necessariamente compreso tra gli elementi for-
niti!

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