Dolmar HT-2350D Manuel D'instructions page 58

CONSERVAZIONE
SCHEMA DELLE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
Dopo ogni rifornimento
Prima di ogni uso
Ogni 50 ore
Ogni settimana
Ogni anno
Ogni due anni
Prima di riporre l'utensile per
lungo tempo
INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI
Problema
Il motore non si avvia o si
avvia con difficoltà
Problemi nell'avviamento
a caldo
Il motore parte ma si
spegne immediatamente
Prestazioni insufficienti
Leva dell'acceleratore
Interruttore di avviamento e
arresto
Assemblaggio del motore,
viti e dadi
Filtro dell'aria
Condotto dell'aria di
raffreddamento
Utensile da taglio
Velocità al minimo
serbatoio del carburante
Scatola degli ingranaggi
Candela
Tubo del carburante
Tappo del serbatoio
Serbatoio del carburante
Carburatore
Testina aspirante
Sistema
Sistema di accensione La scintilla di accensione è
presente
Nessuna scintilla di
accensione
Alimentazione del Il serbatoio contiene
carburante carburante
Compressione Interno del motore
Esterno del motore
Guasto meccanico L'avviamento non funziona
Scintilla di accensione con
serbatoio pieno presente
Alimentazione del Il serbatoio contiene
carburante carburante
Possono essere Motore al minimo
interessati
contemporaneamente
più sistemi
- Se l'utensile viene riposto per periodi di tempo prolungati, rimuovere tutto il
carburante dal serbatoio e dal carburatore come di seguito indicato: Rimuovere
tutto il carburante dal serbatoio.
- Rimuovere la candela e aggiungere alcune gocce d'olio nel foro della candela.
Quindi tirare delicatamente l'avviamento in modo da verificare che l'olio ricopra
l'interno del motore, e riavvitare la candela.
- Rimuovere polvere e sporcizia dalla lama di taglio e all'esterno del motore,
utilizzando un panno immerso nell'olio. Riporre l'utensile in un luogo quanto più
asciutto possibile.
Controllo del funzionamento
Controllo del funzionamento
Ispezione visiva di eventuali danneggiamenti e del serraggio
Controllo delle condizioni generali e della sicurezza
Pulizia
Pulizia
Controllare danni e affilatura
Ispezione (l'utensile da taglio non si deve muovere)
Controllare e pulire
Ingrassaggio
Ispezione, sostituire se necessario
Sostituire
Sostituire
Svuotare e pulire
Tenere acceso fino a che il motore esaurisce il carburante
Sostituire
Osservazione
Problema nel sistema di alimentazione del carburante o
nel sistema di compressione, difetto meccanico
Azionamento dell'Interruttore di avviamento e arresto,
problema di cavi o corto circuito, candela o cavo della
candela difettosi, modulo di accensione guasto
Levetta dell'aria in posizione non corretta, carburatore
difettoso, testina aspirante (filtro della linea del gas)
sporca, linea di alimentazione del carburante piegata o
interrotta
Guarnizione inferiore del cilindro guasta, guarnizioni
dell'albero a manovella danneggiate, anelli del cilindro o
del pistone guasti
Chiusura della candela non corretta
Molla dell'avviamento rotta, parti danneggiate all'interno
del motore
Carburatore contaminato, richiederne la pulizia
Regolazione del minimo non corretta, testina aspirante
o carburatore contaminati
Apertura del serbatoio del carburante difettosa, linea
di alimentazione del carburante interrotta, cavo o
interruttore di avviamento e arresto difettosi
Filtro dell'aria sporco, carburatore sporco, tubo di
scarico otturato, condotto di scarico del cilindro otturato
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Causa