Table des Matières
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Protection antigel d'évaporateur
Un traçage électrique fournira une protection contre le gel
de l'évaporateur et des circuits d'eau pour une température
d'air extérieur de 0 °C à -20 °C.
Protection antigel de l'évaporateur et du module
hydraulique
Un traçage électrique fournira une protection contre le gel
de l'évaporateur, des circuits d'eau et du module hydraulique
pour une température d'air extérieur de 0 °C à -20 °C.
Vase d'expansion
Un ballon tampon sera livré avec un module hydraulique pour
protéger d'une pression excessive issue des circuits d'eau.
Manchette de raccordement évaporateur à souder
L'adaptateur de connexion Victaulic pour une connexion
facile du réseau d'eau.
Bas niveau sonore
Un capotage de compresseur esthétique et absorbant pour
réduire le niveau sonore de 1 à 2 dB (A).
Eau glycolée moyenne température
L'unité permet une production d'eau glacée à basse
température jusqu'à 0 °C avec de l'éthylène-glycol et du
propylène-glycol.
Eau glycolée basse température
L'unité permet la production d'eau glacée à très basse
température jusqu'à -15 °C avec de l'éthylène-glycol et
jusqu'à -12 °C avec du propylène-glycol.
Très bas niveau sonore
Un capotage de compresseur esthétique et absorbant
associé à des ventilateurs à basse vitesse pour réduire le
niveau sonore de 6 à 7 dB (A).
Vannes de refoulement du compresseur
Des vannes d'arrêt sur la tuyauterie d'aspiration et de
refoulement pour un entretien simplifié (Possibilité de
stocker la charge du fluide frigorigène dans l'évaporateur
ou le condenseur pendant l'entretien).
Vannes d'aspiration et de refoulement du
compresseur
Des vannes d'arrêt sur la tuyauterie de refoulement du
compresseur pour assurer un entretien simplifié (Possibilité
de stocker la charge du fluide frigorigène dans le condenseur
pendant l'entretien).
Panneau d'enceintes
Panneaux d'enceinte latérale à chaque extrémité de la
batterie pour améliorer l'esthétique, afin de protéger la
batterie et la tuyauterie contre les impacts.
Grilles et panneaux d'enceinte
Grilles métalliques sur les 4 côtés de l'unité, en plus des
panneaux d'enceinte latérale à chaque extrémité de la
batterie pour protéger contre l'intrusion à l'intérieur de
l'unité, et améliorer l'aspect extérieur tout en protégeant la
batterie et la tuyauterie contre les impacts.
Récupération partielle de chaleur
Unité équipée d'un désurchauffeur pour chaque circuit
de fluide frigorigène afin de produire sans frais de l'eau
chaude à haute température simultanément à la production
d'eau glacée.
Ventilateur à forte pression statique
Unité dotée de ventilateurs à vitesse variable statiques à haute
pression (maximum 200Pa), chaque ventilateur étant équipé
d'une bride de raccordement au système de gaines.
Protection anti-corrosion Enviro-Shield
- Enviro-Shield
devra fournir une protection des batteries
®
à microcanaux dans les environnements corrosifs. Enviro-
Shield se composera d'un revêtement de conversion à
l'échelle nanométrique, d'épaisseur 100-200 nm, qui
recouvrira uniformément la surface entière de la batterie.
Les revêtements non réalisés par conversion ne seront pas
acceptés.
- Le procédé de revêtement comprendra l'immersion dans
un bain de peinture. Le revêtement sera appliqué par un
processus de conversion autocatalytique qui modifiera la
surface de réalisation d'un revêtement d'aluminium qui
fera partie intégrante de la batterie. L'immersion complète
assurera que 100% de la surface sera revêtue, formant
ainsi une couche continue et régulière. Les procédés de
revêtement par pulvérisation ne seront pas accepté.
- Le revêtement devra être partie intégrante de la MCHE
et ne devra pas s'écailler ou perdre de son adhérence aux
hachures en croix de 5B selon ASTM D3359.
- Le revêtement mince n'aura aucune variation de transfert
de chaleur sur le débit d'air par ARI 410.
- Enviro-Shield® devra utiliser des inhibiteurs de corrosion
qui arrêteront activement les dommages d'origine
environnementale ou mécanique. La résistance à la
corrosion des batteries à microcanaux revêtues devra être
confirmée par des tests d'une durée minimum de 4000
heures de pulvérisation constante de sel neutre selon la
norme ASTM B117.
Protection anti-corrosion Super Enviro-Shield
- (Option 263) les batteries seront adaptées pour des
installations dans les environnements les plus sévères. La
protection se composera d'un revêtement souple en
polymère époxy appliqué uniformément à toutes les
surfaces externe de la batterie sans matériel de pontage
entre les ailettes et déflecteurs.
- Le procédé de revêtement sera un procédé de revêtement
électrolytique par immersion dans un bain et une couche
de finition protectrice finale UV pour protéger les ailettes
de la dégradation par les ultraviolets et pour assurer la
durabilité du revêtement et une longue durée de vie. Le
revêtement par pulvarisation et non électrolytique ne
seront pas acceptés.
- Le processus de revêtement assurera l'encapsulation
complète de la batterie, y compris toutes les ailettes
exposées. Le revêtement Super Enviro-Shield® devra
avoir une épaisseur uniforme de 20 à 40 µm avec une
couche de finition présentant un film sec d'épaisseur 25 à
50 µm sur toutes les surfaces extérieures de la batterie, y
compris les ailettes.
- Le revêtement devra avoir une variation minimale (<1%)
en terme de transfert de chaleur sur le débit d'air selon la
norme IRA 410.
- Le revêtement devra avoir des caractéristiques de dureté
supérieure de 2H selon la norme ASTM D3363 et une
adhérence aux hachures en croix de 4B-5B selon la norme
ASTM D3359. La résistance aux chocs doit atteindre 100
in/lb (ASTM D2794).
- La résistance à la corrosion des batteries à microcanaux
revêtues devra être confirmée par des tests d'une durée
minimum de 6000 heures de pulvérisation constante de
sel neutre selon la norme ASTM B117.
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