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F
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
L'appareil EC40 a été conçu pour contrôler le fonctionnement d'actionneurs électromécaniques de 230 V CA pour l'automatisation de
portail à vantaux battants. Tout autre utilisation sera considérée comme impropre et, par conséquent, dangereuse.
Il est interdit d'utiliser l'appareil dans des buts différents de ceux prévus ou impropres.
Il est interdit de manipuler ou de modifier l'appareil.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de non-respect de ces consignes.
Spécifications techniques
Avant d'installer l'appareil, vérifier que les limites de température soient adaptées au lieu d'installation.
TENSION D'ALIMENTATION MONPHASÉE
FRÉQUENCE
ALIMENTATION DU MOTEUR
PUISSANCE MAXIMALE DU MOTEUR
TENSION POUR DISPOSITIFS EXTÉRIEURS
PUISSANCE MAXIMALE ABSORBÉE DISP. EXT.
PROTECTION APPAREIL ET ACCESSOIRES
PROTECTION MOTEUR
PLAGE DE TEMPÉRATURE
DEGRÉ DE PROTECTION
INSTALLATION MÉCANIQUE
Pour une installation dans les règles de l'art, fixer le boîtier dans un lieu sûr et à l'abri des agressions atmosphériques.
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
L'appareil est installé dans le boîtier électrique.
1 - Une fois l'actionneur inséré, effectuer les connexions suivant les instructions figurant dans la Fig. 1.
(pour les actionneurs avec codeur, relier le câble au connecteur CN6).
2 - Choisir des parcours brefs pour les connexions avec câble multipolaire conforme à celui prévu par les normes.
3 - L'installation de mise à la terre du portail doit être conforme aux normes en vigueur.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages dus à d'éventuelles négligences en la matière.
4 - Conformément à la réglementation européenne en matière de sécurité, il est conseillé d'installer un interrupteur secteur bipolaire pour
pouvoir couper l'alimentation en cas de maintenance du portail et débrancher la borne des alimentations de la carte.
5 - Vérifier le bon fonctionnement de chaque dispositif (photocellules, sélecteur à clé, etc.).
6 - Installer des dispositifs de sécurité complémentaires dans l'automatisme en cas de nécessité.
Montage/remplacement de la carte
En cas de REMPLACEMENT, il faut :
- IMPORTANT ! Couper l'alimentation électrique.
- Interrompre toutes les connexions.
- Retirer la carte en desserrant les vis de fixation.
- Mettre la nouvelle carte en place et la fixer.
- Rétablir les connexions.
- Rétablir l'alimentation électrique, reprogrammer et mémoriser les radiocommandes.
Connexions électriques et raccordement à la tension du secteur
Les contacts N.F. doivent être shuntés vers la masse (borne GND) lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Dans le cas contraire, l'automatisme NE
PEUT PAS fonctionner !
Si une entrée de type N.O. est fermée, ou une entrée de type N.F. est ouverte, la led PROG-DL9 clignote à haute fréquence.
MISE EN SERVICE
À la première mise en service du système, s'assurer que personne ne se trouve à proximité du portail automatique.
Lorsque la grille est fermée, le contact N.F. de fin de course de fermeture (borne n° 15), doit résulter ouvert (led verte DL8 éteinte). Si le
contact N.F. de fin de course d'ouverture est actif (borne n° 13 led verte DL7 éteinte), inverser le fil de la borne n° 13 avec le fil de la borne
n°15 ; inverser également les fils de la phase d'ouverture (borne n° 7) avec ceux de la phase de fermeture (borne n° 8).
Après avoir achevé et vérifié les connexions électriques, mettre l'appareil sous tension et effectuer immédiatement l'APPRENTISSAGE
(voir paragraphe Programmation)
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CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
230 V CA +6 % -10 %
50 Hz
230 V CA +6 % -10 %
300 W
24 V CC +15 % -10 %
20 W
fusible retardé T1 A (F1)
fusible de 5 A (F2)
- 20 ÷ +70 °C à l'intérieur du caisson
IP55
30/36
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