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GFA TS981 Instructions De Montage page 45

Coffret de commande, commande de porte pliante
Masquer les pouces Voir aussi pour TS981:

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Mouvement inadmissible de la porte 
5.8
au repos. 
Le motoréducteur de la porte ne 
5.9
fonctionne pas dans le sens de la 
marche prédéfini. 
 
Pos: null /Überarbeitung_Torsteuerungs-MAL/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/6.1_Fehler am Frequenzumrichter_6.1-6.2-6.3-6.4-6.5-6.6 @ 91\mod_1682667771141_33.docx @ 1936689 @ @ 1
 
Défauts du convertisseur de fréquence 
Ces messages de défaut ne peuvent apparaître qu'avec des motoréducteurs de porte munis d'un convertisseur 
de fréquence. 
 
Causes des défauts 
F.
L'affichage alterne entre F. et un chiffre 
6.1
Vitesse de fermeture trop élevée. 
Défaut de communication interne 
6.2
avec le convertisseur de fréquence 
Sous‐tension dans le circuit 
6.3
intermédiaire 
Surtension dans le circuit 
6.4
intermédiaire 
6.5
Limite de température dépassée 
6.6
Surcharge électrique permanente 
 
Pos: null /Überarbeitung_Torsteuerungs-MAL/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/6.9_Fehler am Frequenzumrichter_6.9 @ 91\mod_1682667774631_33.docx @ 1936731 @ @ 1
 
  
Motoréducteurs avec desserrage du frein :  
Contrôler si le levier de desserrage du frein a été actionné. 
 
Avertissement ! Danger en cas de chute de la porte !  
Le desserrage du frein est strictement réservé au personnel 
spécialisé. Observez le manuel du motoréducteur. 
Motoréducteurs avec déverrouillage du réducteur :  
Contrôler si le réducteur a été déverrouillé et si la porte a été 
déplacée à la main. Accoupler le réducteur puis arrêter le 
coffret de commande et le remettre en marche. 
Motoréducteurs avec frein magnétique : le frein ne fonctionne 
pas. Contrôler si le frein est alimenté en tension.  
Le frein n'arrête pas la porte : s'assurer que le frein et le 
redresseur ne présentent pas de défaut, d'usure ou de 
dommages dus à l'humidité. 
 
Mesurer la tension sur la prise du moteur et contrôler la 
fixation correcte du connecteur. Contrôler les vis sur le 
raccordement du moteur. 
Dépannage 
S'assurer de l'absence de difficulté de manœuvre du 
mécanisme de la porte. 
Uniquement avec les portes munies d'un équilibrage du poids : 
s'assurer de l'absence de rupture du ressort. 
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte. 
Arrêter le coffret de commande et le remettre en marche. 
Contrôler le câble de raccordement du fin de course. 
Contrôler le serrage ferme du câble de raccordement et des 
connecteurs.  
Le cas échéant, remplacer le motoréducteur de la porte. 
Mesurer la tension pendant le mouvement de la porte. 
Mesurer la tension d'entrée réseau. 
Modifier les durées de rampage / vitesses. (P 4.1‐P 4.9) 
Mesurer la tension pendant le mouvement de la porte. 
Mesurer la tension d'entrée réseau. 
Modifier les durées de rampage / vitesses. (P 4.1‐P 4.9) 
Motoréducteur de la porte surchargé. 
Contrôler si la température ambiante est trop élevée. 
Laisser refroidir le motoréducteur de la porte puis réduire le 
nombre de cycles. 
Motoréducteur de la porte surchargé. 
S'assurer de l'absence de difficulté de manœuvre du 
mécanisme de la porte. 
 
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