Nakayama PH2570 Mode D'emploi page 59

RO
Manipularea combustibilului
1. Motorul produsului este proiectat să funcționeze cu un combustibil mixt, care conține benzină foarte inflamabilă. Nu depozitați niciodată bidoanele de
combustibil și nu reumpleți niciodată rezervorul aparatului în locuri în care există un cazan, o sobă, un foc de lemne, scântei electrice, scântei de sudură sau
orice altă sursă de căldură sau flacără care ar putea aprinde combustibilul.
2. Nu fumați niciodată în timp ce folosiți aparatul sau când îi umpleți rezervorul de combustibil.
3. Atunci când umpleți rezervorul, opriți întotdeauna motorul și lăsați-l să se răcească. Aruncați o privire atentă în jur pentru a vă asigura că nu există scântei
sau flăcări deschise în apropiere înainte de a alimenta cu combustibil.
4. Dacă se varsă combustibil în timpul alimentării, ștergeți complet cu o cârpă uscată.
5. După realimentare, înșurubați bine capacul rezervorului de combustibil și îndepărtați unitatea la cel puțin 3 m de zona de realimentare înainte de a porni
motorul.
6. Vaporii de combustibil sunt toxici și nu trebuie să fie inhalați.
Transport
1. Atunci când transportați produsul cu mâna, acoperiți accesoriile de tăiere dacă este necesar, ridicați produsul și transportați-l cu atenție la lamă.
2. Nu transportați niciodată produsul pe drumuri accidentate sau pe distanțe lungi cu vehiculul fără a scoate tot combustibilul din rezervor. Procedând astfel,
se poate produce o scurgere de combustibil din rezervor în timpul transportului.
COMBUSTIBIL
AVERTISMENT! Benzina este foarte inflamabilă. Evitați să fumați sau să aduceți orice flacără sau scânteie în apropierea combustibilului.
Asigurați-vă că opriți motorul și lăsați-l să se răcească înainte de a realimenta unitatea. Alegeți o zonă curată și deschisă pentru realimentare și
îndepărtați-vă la cel puțin 3 m de punctul de realimentare înainte de a porni motorul.
Recomandări pentru depozitarea amestecului benzină/ulei
Depozitați benzina sau amestecul de benzină/ulei într-o zonă răcoroasă și uscată, într-un recipient aprobat și bine închis, pentru a limita
pătrunderea umezelii și a aerului suplimentar (oxigen). Umezeala și aerul determină formarea de lac și rășină, ceea ce face ca carburantul să se
împuțineze. Benzina și amestecurile de benzină și benzină/ulei depozitate se vor învechi și își vor pierde cifra octanică și volatilitatea. Nu
amestecați mai multă benzină și ulei decât intenționați să folosiți în 30 de zile.
Amestecarea combustibilului
RATAJUL DE COMBINAJ RECOMANDAT: 30 ml de ulei la 1 l de benzină
Amestecați o benzină obișnuită (cu plumb sau fără plumb, fără alcool) și un ulei de motor de calitate dovedită pentru motoarele cu 2 cicluri răcite cu aer.
1. Se măsoară cantitățile de benzină și de ulei care urmează să fie amestecate.
2. Puneți o parte din benzină într-un recipient de combustibil curat și aprobat.
3. Se toarnă tot uleiul și se agită bine timp de 10 secunde.
4. Se toarnă restul de benzină și se agită din nou timp de cel puțin un minut. Deoarece unele uleiuri pot fi dificil de agitat în funcție de ingredientele uleiului,
este necesară o agitare suficientă. Rețineți că, dacă agitația este insuficientă, există un pericol crescut de gripare timpurie a pistonului din cauza amestecului
anormal de sărac.
5. Puneți o indicație clară pe exteriorul recipientului pentru a evita amestecarea cu benzină sau alte recipiente care nu conțin ulei. Marcați conținutul pe
partea exterioară a recipientului pentru o identificare ușoară.
Alimentarea cu combustibil a unității
1. Deșurubați și scoateți capacul rezervorului de combustibil. Așezați capacul pe o suprafață curată.
2. Introduceți combustibil în rezervorul de combustibil până la 80% din capacitatea maximă.
3. Fixați bine capacul de combustibil și curățați orice scurgere de combustibil în jurul unității.
AVERTISMENTE!
1. Alegeți un teren plat și gol pentru alimentarea cu combustibil.
2. Îndepărtați-vă la cel puțin 3 metri de punctul de alimentare cu combustibil înainte de a porni motorul.
3. Opriți motorul înainte de a realimenta unitatea. Asigurați-vă că combustibilul amestecat din rezervor este suficient de agitat.
EVITAȚI:
1. Combustibil fără ulei (benzină brută) - Va provoca foarte repede deteriorarea gravă a pieselor interne ale motorului.
2. Benzină cu alcool - Poate provoca deteriorarea pieselor din cauciuc și/sau plastic și întreruperea lubrifierii motorului.
3. Ulei pentru utilizarea motoarelor în 4 timpi - Poate cauza murdărirea bujiilor, blocarea orificiilor de evacuare sau griparea inelelor de piston.
4. Combustibilii amestecați care au rămas nefolosiți pentru o perioadă de o lună sau mai mult pot bloca carburatorul și pot duce la nefuncționarea
corespunzătoare a motorului.
• În cazul în care depozitați produsul pentru o perioadă lungă de timp, curățați rezervorul de combustibil după ce îl goliți. Apoi, porniți motorul și
puneți în funcțiune carburatorul pentru a usca tot combustibilul rezidual.
• Aruncați recipientul cu ulei mixt uzat la un punct de colectare autorizat.
59
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR