Nakayama PH2570 Mode D'emploi page 15

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Lisez attentivement les détails de la garantie du produit. L'usure normale et les modifications apportées au produit qui n'affectent pas son
fonctionnement ne sont pas couvertes par la garantie. Veuillez également noter que le fait de ne pas utiliser le produit conformément aux
instructions du manuel d'utilisation concernant le type d'essence, d'huile et de carburant à utiliser peut annuler la garantie.
OPERATION
AVERTISSEMENT ! Maintenez les lames à l'écart de toute surface étrangère car elles se mettent en mouvement au démarrage du moteur.
FIG. 1
1. Lors du premier démarrage après avoir mis du carburant dans la machine, poussez la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant s'écoule dans le tube
transparent. Fermez ensuite le starter. Cela peut ne pas être nécessaire lors du redémarrage juste après avoir arrêté le moteur.
(1) Pompe d'amorçage
(2) Levier de starter
(3) FERMEZ
(4) OUVRIR
2. Tirez le levier de l'accélérateur et poussez le bouton de verrouillage pour mettre le levier en position START. (Fig. 2)
(1) Levier d'accélérateur
(2) Bouton de verrouillage
3. Faites glisser le commutateur d'allumage vers le côté du moteur pour le mettre en position ON. (Fig. 3)
4. Placez l'appareil sur une surface stable et propre. Tirez rapidement sur le bouton du démarreur. (Fig. 4)
Remarque : évitez de tirer la corde jusqu'à son extrémité ou de la ramener en relâchant le bouton. De telles actions peuvent provoquer des défaillances du
démarreur.
5. Lorsque le moteur a démarré, ouvrez progressivement le starter.
6. Laissez le moteur chauffer pendant une demi-minute avant de le mettre en marche.
Remarque : si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, ouvrez le starter et recommencez à tirer sur la corde ou retirez la bougie et séchez-la.
Arrêt du moteur (Fig. 5)
1. Relâchez la manette des gaz et faites tourner le moteur au ralenti pendant une demi-minute.
2. Faites glisser le commutateur d'allumage sur la position STOP (1).
Sauf en cas d'urgence, évitez d'arrêter le moteur en tirant sur la manette des gaz.
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le commutateur d'allumage est tourné en position d'arrêt, fermez le starter et arrêtez le moteur. Si cela se
produit, faites réparer la machine par un agent de service agréé.
Réglage du régime de ralenti
1. Lorsque le moteur a tendance à s'arrêter fréquemment au ralenti, tournez la vis de réglage du ralenti dans le sens
horaire. (Fig. 6) (1) Vis de réglage du ralenti
2. Lorsque les lames de coupe continuent de bouger après avoir relâché la gâchette de l'accélérateur, tournez la vis de
réglage du ralenti dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Remarque : Faites chauffer le moteur avant de régler le régime de ralenti.
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FIG. 2
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FIG. 3 FIG. 4 FIG. 5
FIG. 6