¾ Prístroj nepoužívajte, keď je pripojená nabíjačka!
¾ Pred použitím prístroj vždy plne nabite, inak sa môže
poškodiť interný akumulátor.
¾ Pred pomocou pri štartovaní vyčistite prípojky (póly
akumulátora a prípojky káblov).
¾ Dbajte na to, aby ste pomocné štartovacie káble správne
pripojili na plus a mínus [11].
¾ Používajte iba pri vozidlách s 12 V napätím siete.
▸ Prekontrolujte, či sú vypnuté všetky záťaže vozidla (rádio, svet-
lomety atď.).
▸ Vypnite zapaľovanie vozidla a vytiahnite kľúčik zapaľovania.
▸ Prekontrolujte, či je prístroj vypnutý.
3 LED zobrazenia ZAP/VYP (biela) [1] nesvieti.
▸ Najskôr pripojte červenú rote plusovú svorku na plusový pól
akumulátora vozidla.
▸ Potom pripojte čiernu svorku na vhodný ukostrovací bod na
karosérii vozidla alebo voliteľne na mínusový pól akumulátora
vozidla.
▸ Stlačte spínač ZAP/VYP [2].
3 Všetky LED diódy blikajú.
3 Ak je akumulátor vozidla riadne spojený s prístrojom, rozsvieti sa
Boost LED (biela) [5]
▸ Naštartujte motor vozidla.
Upozornenie
Keď motor nenaskočí v priebehu 3-8 sekúnd, zastavte
proces štartovania. Vyčkajte minimálne 30 sekúnd a
vyskúšajte to znova.
¾ Nerealizuje viac ako päť za sebou idúcich pokusov o
naštartovanie v priebehu 15 minút.
¾ Prístroj nechajte na 15 minút vychladnúť po piatich pokusoch,
skôr ako budete pokračovať v pokusoch o naštartovanie.
▸ Prístroj vypnite na spínači ZAP/VYP [2].
3 LED zobrazenia ZAP/VYP (biela) [1] nesvieti.
▸ Najskôr odstráňte čiernu svorku, následne červenú svorku.
▸ Prístroj opäť nabite podľa opisu.
128
Pozor !
Pozor !