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Installation
4
Résistances de freinage
4.4
Résistances de freinage
4.4.1
Protection de la résistance de freinage contre la surcharge thermique
24
Notice d'exploitation compacte – MOVITRAC
En mode de fonctionnement nominal, les câbles vers les résistances de freinage véhi-
culent une tension continue à fréquence de découpage élevée.
DANGER
Tension continue à fréquence de découpage dangereuse jusqu'à 980 V.
Blessures graves ou électrocution par électrisation.
Pour éviter l'électrisation
•
Couper l'alimentation du variateur de vitesse et attendre 10 minutes avant de
commencer les travaux sur une résistance de freinage ou ses liaisons.
•
Ne jamais utiliser le variateur de vitesse si les protections contre le toucher et les
caches d'obturation ne sont pas montés.
En cours de fonctionnement, les résistances de freinage s'échauffent fortement.
AVERTISSEMENT
Sous charge nominale, les surfaces des résistances de freinage atteignent des tem-
pératures élevées pouvant aller jusqu'à 250 °C.
Brûlures graves.
Pour éviter les brûlures
•
Ne pas toucher les résistances de freinage.
•
Choisir un emplacement de montage adapté, comme par exemple le dessus de
l'armoire de commande, pour installer les résistances de freinage.
REMARQUE
Résistance de freinage CTP
En cas de surcharge, l'impédance de la résistance de freinage CTP est trop forte.
REMARQUE
Résistance plate
Les résistances plates intègrent une protection thermique (fusible à fusion non inter-
changeable) qui coupe le circuit en cas de surcharge. Les prescriptions de détermi-
nation et les affectations documentées du variateur et de la résistance de freinage
doivent être respectées.
®
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