25
4
4
5
5
LE PHARE EST ALORS EN MODE DE RÉGLAGE FEU DE ROUTE ET UN
MODÈLE DE TEST SPÉCIAL EST GÉNÉRÉ.
Positionner l'unité phare au centre du phare.
Pour le positionnement exact devant le phare, utiliser le laser croisé
intégré.
Sélectionner l'icône ILS.
4. La TOUCHE DE DÉMARRAGE passe au symbole du phare sélectionné.
Pour commencer le tes, appuyer sur ce symbole.
5. Le profil du phare ILS est illustré en figure.
Régler les phares de manière à ce que les lignes de mesure se dirigent
au centre du champ de tolérance.
Le réglage correct est indiqué par un marquage vert sur les lignes de
mesure.
Appuyer sur ENREGISTRER.
Tester le phare sur le côté droit du véhicule de la même façon.