Phares Avec Fonction Matricielle - TSS 433HA Manuel D'utilisation Et D'entretien

Dispositif conçu pour obtenir un alignement de faisceau correct des phares sur tout type de voiture ou de véhicule à moteur
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9.2 Phares avec fonction matricielle

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433HA • MANUEL D'UTILISATION ET ENTRETIEN
5. La distribution lumineuse du phare DLA gauche est présentée.
Régler les phares de manière à ce que les lignes de mesure se dirigent au
centre du champ de tolérance.
Le réglage correct est signalé par un marquage vert des lignes de mesure.
Appuyer sur ENREGISTRER.
Tester le phare sur le côté droit du véhicule de la même façon.
Tester les paramètres des phares en mode feux de croisement.
ATTENTION! Contrôle des phares DLA! Les réglages terminés, un contrôle
des feux de croisement doit être effectué. Le réglage latéral du phare ne
peut pas être à nouveau mis au point pendant le contrôle. Seul le réglage
de la hauteur est possible.
L'illustration qui suit montre les mesures pour phares à fonction matricielle.
1. Lire la fonction matricielle sur le phare gauche.
2. Lire la fonction matricielle sur le phare droit.
H: Déviation du bord lumineux dans la déviation horizontale depuis la
médiane. La valeur est toujours indiquée en tant que valeur absolue en
minutes de degré.
NOTE: Veiller particulièrement à obtenir un alignement parfait du système
de réglage du faisceau. Cette opération terminée, les phares peuvent être
réglés de manière à ce qu'aucun autre usager de la route ne soit aveuglé.
NOTE: Les phares à LED matriciels peuvent être étalonnés avec un
dispositif de diagnostic.
NOTE: Ajuster d'abord le feu de croisement. Ci-après figure la procédure
d'étalonnage de la fonction feu de route matriciel.
NOTE: Noter les conditions pré-requises d'essai et de réglage du
constructeur du véhicule.
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